为了更好的适应这个年轻化的市场，一汽丰田采用了TNGA平台打造了全新的奕泽IZOA，此款小型SUV拥有了更加炫酷的外观造型，同时还搭载了热效率高达40%的新2.0L发动机，跟随其一起进入市场的还有广汽丰田的C-HR，两者形成了完美的搭档，此种双车策略跟本田的XR-V和缤智如出一辙。

1：外观方面

奕泽IZOA的外观颜值爆表，青春炫动。设计思路来自于WAY概念车，营造了时尚动感的整体造型，短小的车身在凌厉的线条装饰下，凸显了极强的视觉冲击力。相较于国产丰田C-HR，两者间的差异并不是很明显。奕泽IZOA在前保杠下方多出了银色饰条，跟C-HR有了很好的区分。

2：内饰方面

跟炫酷的外观相比，内饰就显得保守了一点，内饰设计和风格都跟海外版基本一样，中控台集成了功能按键、横向空调出风口和悬浮式中控屏等，同时还有点倾斜于驾驶者，驾驶操作便利性有了提升。另外，自动驻车、电子手刹和三幅方向盘也有了配备，中控多媒体系统还具有无线镜像和百度carlife等功能。

3：配置方面

配置方面，奕泽IZOA非常实在，跟广汽丰田C-HR相比，略具优势，后排出风口、三幅方向盘、9英寸中控屏等是全系标配，另外，新车还增加了不少安全配置，比如预碰撞安全系统、车道偏离预警、自适应巡航、膝部气囊、左右侧气帘、前后侧气囊、车身稳定系统、胎压监测等，全方位的保障了驾乘安全。不过一键启动、自动空调、真皮座椅和免钥进入等配置不是全系标配，只有高配车才拥有，有点遗憾，不过外观配置上，高低配车没有太大的差距，只不过高配车多了自动折叠后视镜和全LED前后大灯，其余方面都是一样。

4：动力方面

动力部分，奕泽IZOA采用的是2.0L自吸引擎，具有40%的热效率和13:1的压缩比，能够释放出171ps最大马力、205Nm峰值扭矩。变速箱方面，新车也有了改进升级，采用了全新的Direct Shift-CVT变速箱，相比以往的变速箱，增进了20%的齿比变化速度。

总结：随着消费群体的逐渐年轻化，小型SUV市场进入了很多更加年轻、动感的新车，因此竞争也更为残酷，面对着其他对手新车的不断出现，丰田汽车直到现在才带来了奕泽IZOA，它肩负的家族使命十分巨大。