网购已经进入了千家万户，成为了大家生活中一个不可或缺的部分，这也使得物流产业有了更加迅速的发展，当然这其中运输车辆自然也成为了香饽饽，很多新能源厂家开始瞄准了这个潜力巨大的新市场，此款出自于容大智造的迈图就是为物流运输打造的全新纯电动车，那它能满足快递小哥的日常物件投递吗？

1：外观方面

跟迈乔相比，迈图尺寸跟大，自然载物能力更强，新车长4500mm、宽1650mm、高2177mm，货厢容积8m³。设计简洁的车头部分通过上扬式线条的运用，呈现出了一副笑脸的模样，十分的可爱。黑色塑料的前包围，即便面对一些剐蹭时，留下的痕迹也不明显，后期用车成本得到了降低。大灯同样设计的比较简洁，下方为卤素转向灯和大灯，而上方是LED示宽灯，整体以实用为主。侧门和尾门全都设置了卡扣固定，不用担心车辆停在坡度较大的地方或者大风天气下，货物搬运的不方便。尾部对于一辆纯电微卡来说，没什么好介绍的，亮点不多。

2：内饰方面

中控台设计的很简单，保持了不错的实用性，划分清晰的功能区，操作很方便。在微卡中竟然运用了如此靓丽的红黑撞色内饰，实在是很大胆。四幅方向盘不仅样式一般，而且安全配置也不够丰富。中控台上方安装了数字仪表盘，能显示电压、剩余电量、车速和档位等用车信息。7英寸中控屏虽然内置的多媒体系统没有太多的功能，而且反应速度一般，不过在纯电微卡中还是很少见的，而且未来量产后，厂家还会进一步优化其功能和页面。

3：空间方面

座椅头枕和靠背为一体式，虽然能够前后移动，不过不能调节靠背角度，加上填充单薄的座椅内部，后背支撑力度一般，不过空间方面倒是表现的挺好，183cm的快递小哥坐上去后，感觉十分宽敞。当然对于纯电微卡来说，载物能力是其最重要的环节，前面提到过，新车相比于迈乔，增加了尺寸，货厢容积也有了增加，因此载物运输能力表现更强。

4：动力方面

迈图采用了后置后驱的永磁同步电机，具有48ps最大马力，200km的最大续航也足够快递小哥在城市范围内来回穿梭。

总结：迈图是基于原先的迈乔升级而来的，不过它加大了货厢以及车身尺寸。新车还配备了主驾驶安全气囊、四轮盘刹车、铝合金轮毂、倒车影像等常规配置，200km的续航也足够它进行物件的分发，它的出现对于物流企业来说，帮助不小。