虽然我没有接触过太多的雷克萨斯LS车型，不过它在我脑海里留下的印象却很深，可能是小时候港片看多了的缘故，总感觉它是为那些“黑帮大佬”定做的，方头方脑的设计在90年代非常流行，不过现如今新雷克萨斯LS却改变了这种形象，变得更年轻，但是依旧保持了“大佬级”的配置。

1：外观方面

外观形象的改变可谓是具有里程碑意义，前脸设计更具穿透力，显得杀气腾腾。夸张的中网是车头视觉冲击力最强的设计，足以吸引来更多的年轻粉丝。大灯组造型也很有看点，夸张的日行灯设计呈现的既视感十分出色，尤其是点亮后，显得更为凶狠，同时内部也配备了科技含量较高的灯光系统，保障了行车安全。侧面设计体现了豪华车该有的气质，贯穿式腰线延长了整体视感。尾部呼应了车头设计，造型虽然犀利但又不会令你觉得十分生硬，整体而言，看上去十分的迷人。

2：内饰方面

内饰工艺水准上，雷克萨斯LS始终保持的很高，通过木质和竹质材料的运用散发了独特的艺术气息，凸显了很高的档次感，不过此种设计或许对年轻人不是太友好，在我眼里偏向沉稳了一点，不够动感。真皮方向盘不仅显得很有档次，而且手感十分舒适。在高端豪华车中配备全液晶仪表在当前不算什么新鲜事，不过雷克塞斯LS在功能和读数上却更加丰富和清晰，要是再加大一点尺寸，无疑档次感会显得更好。12.3英寸中控屏对得起它的定位，不过显示效果一般。全景影像不仅有很高的分辨率，而且也有不错的显示效果。

3：空间方面

前排座椅能够20向电动可调，所以不用担心找不到合适坐姿。座椅护翼和坐垫软硬刚好，包裹性和支撑性都有了兼顾。后排座椅既能满足自用，同时也能用来商务接待，老板按键和分区自动空调都有配备。

4：动力方面

新车采用的是316马力、380扭矩的3.5L V6自吸引擎，搭档的是全新研发的10速手自一体变速箱，节油效果更高。3.5L V6引擎具有非常出色的加速表现，整体品质完全符合其旗舰车的身份，不需要过多的深踩油门就能跟身边车型并驾齐驱，要是脚下力度偏大一点，动力就会源源不断的输出，瞬间就能将身边车辆甩在身后。

总结：新雷克萨斯LS的外观形象有了重大突破，颜值更高，看上去更年轻。另外，在设计思路上也有了自己独特的理解，诠释了什么才是真正的豪华品质。这种与时俱进的改变不正是那些有想法、有追求的年轻才俊所希望看到的吗？