作为家族的旗舰SUV，瑞风S7出道后一直有不错的表现，在去年增加了运动版，原以为在今年会迎来它的中期改款车，不过事实并非这样，它反而带来了瑞风S7超级版全新车型，有点令人意外，那这款新车的各方面表现是否达到了换代车型的标准呢？

1：外观和内饰

既然是家族旗舰车，那么内外设计上，瑞风S7都体现了很高的品质和质感。大气沉稳的外观同时又带有了不少时尚气息。车内采用了碳纤维装饰和皮质材质的组合，看上去非常漂亮，很有档次感，加上石英钟和镀铬出风口等一系列元素的运用，营造了一个时尚与豪华兼具的内饰氛围。

2：配置方面

瑞风S7对于细节考虑的非常周全，配备了四窗一键升降功能，同时还带有防夹功能。底盘下方安放了备胎，如此设计自然是为了给后备箱腾出更多的空间，提高载物能力。引擎舱内也规划的很整齐，两侧配备了液压撑杆，所以关闭时不必费很大力气，非常轻松，轻轻一按就能关上，很有高级感。全系标配自动空调和后排出风口，花粉过滤和内部空气调节则出现在了至尊型车上，驾乘环境更为舒适。利用人机工学打造的后排座椅的椅背能够大范围调节，加上比较给力的坐垫长度以及基本全平的后排地板，乘坐舒适性极高。储物空间上相对就显得差了一点，前排中控出只出现了两个杯座，其他开放式储物格很少，门上扶手也没设置扣手，更别提无线充电了。

3：动力方面

瑞风S7超级版的动力方面采用的是174ps最大马力、251Nm的1.5T发动机，搭档的变速箱为6速双离合。从动力组合来看，新车没有呈现出什么新的内容，调教方向跟动力总成都跟在售车型一样，主要还是以舒适为主，驾驶体验流畅平顺，同时也有很强的加速能力以及优秀的乘坐舒适度。

4：TESS爆胎应急安全系统

瑞风S7超级版增加了TSSS爆胎应急系统，这也是其最大卖点，在爆胎情况下，此款系统依旧能够保证车辆不会失控，避免驾驶员慌乱之中误打方向盘从而出现次生伤害，能够使得爆胎后的轮胎依旧在轮毂上提供给车辆一定的支撑力，保证人员和车辆安全。

总结：江淮汽车此次通过收集创新点子和用户反馈，进行了一次小规模调整，没有采用中期改款的形式，在小幅上涨价格的情况下极大的提高了配置，全方位的上升了其产品力，对于其市场表现我十分期待。