WEY品牌虽然已经有了VV5和VV7这两款关注度较高的SUV车型，不过在新能源领域始终还是个空白，为了丰富自身的产品矩阵，同时提高核心竞争力，WEY推出了P8这款新能源车型，那这款采用了插电混动技术的P8会比VV7有更好的豪华感吗？日常驾驶感受跟它们又有何种区别呢？

1：外观方面

WEY P8也是基于现有平台打造的，因此它的实际原车就是VV7，从而外形上两者区别并不是很明显。不过在设计上，新车跟其他新能源车不同，没有采用蓝色车漆、蓝色轮毂等老套的设计，而是体现了更高的思维。前格栅尺寸有了增大，看上去效果更好，不仅美观同时还很有象征意义。除了前脸和轮毂设计，其余方面跟VV7基本一样，所以就不多做阐述了。

2：内饰方面

内饰方面运用了一些插电混动车的专属设计，比如中控显示屏的功能菜单增加了混合动力单元、液晶仪表多出了电机输出信息显示等。鉴于其特殊的身份，功能和配置上营造了比VV7更强的档次感和科技感。虽然内饰布局两者几乎一样，不过细细品味，仍能感受到它的不凡。

3：空间方面

因为后备箱中安装了电池，所以内部变得不是那么平整，空间受到了一些影响。掀开盖板就能清晰的看见电池，另外，由于备胎的地方被侵占了，所以新车只是提供了补胎液，在遇到紧急情况时不会显得手忙脚乱，毫无章法。后备箱里还提供了电源线，虽然充电是方便了不少，但同样也侵占了一些后备箱空间，整体来说，行李箱空间受到了不小的影响。

4：动力方面

WEY P8采用了跟VV7一样的2.0T发动机，同时还在前后轴各安置了一台功率不同的电机来辅助其工作，综合一起带来了250kw的最大功率、524Nm的峰值扭矩，6.5s就能破百。由于起步全靠电驱动，因此起步动作很平顺同时很有力度。当发动机介入后，动力会变得更强，此时超车会更加轻松，会让你感受到源源不断的动力输出，非常顺畅。

总结：WEY P8或许还存在一些不足，不过起步阶段出色的表现令人非常惊喜，而且无论是设计层面、还是使用便利性以及驾驶质感都表现的可圈可点，带来的品质感丝毫不比高端豪华SUV差。