北京BJ40 PLUS 2.3T体验 时尚硬派越野
自主品牌中好像没有哪个车企在硬派越野SUV的研发上能跟北京BJ系列一较高低,这个品牌在此块领域有了多达40年的研发经验,每一代车型都给人印象很深,无论是经典的BJ212,还是坚守硬派越野的BJ80,都很好的抓住了消费者的需求痛点,如今中期改款的BJ 40 PLUS也来到了我们身边,而它则在硬派的基础上加入了城市SUV的特性。
1:外观方面
新款BJ40 PLUS的外观变化非常大,除了进气格栅还是家族经典的直瀑式造型外,其余方面有了全新的改变。红色拖车钩、亮银色前护板、全LED大灯等设计的采用,很好的体现了硬派越野SUV的特性。同时车宽和轴距的增加,使得其看起来更为敦实厚重。尾部没有太大变化,尾灯呼应了大灯设计,加入了LED光源后,辨识度更高。
2:内饰方面
新BJ40 PLUS的内部样式以及配色都跟老款车有了明显不同,特别是红黑双色的运用,凸显了更强的运动感,具有了更多城市SUV的风范。内部一些设计有着奔驰的身影,比如前排中央扶手、一键启动按键、空调出风口等造型,另外,新车在细节做工上进步很大,各个细节接缝非常的整齐。10英寸中控彩屏采用了时下最为流行的悬浮式造型,内置了智能互联、蓝牙电话、导航和多媒体系统等功能。
3:空间方面
仿皮质座椅无论是摸上去还是坐上去都感觉十分柔软,而且填充厚实,乘坐感很好。将主驾座调节到最佳的位置,180cm的用户具有1拳的头部余量,非常出色。后排空间整体表现一般,不算很出色但也不是很拘谨,反正日常需求基本都能满足。
4:动力方面
此款BJ40 PLUS采用的是250ps最大功率、350Nm最高扭矩的2.3T发动机,搭档的是爱信6速变速箱。日常行驶中,此款2.3T发动机不会带给你过于激进的表现,初段加速和起步时的动力输出都比较线性,保证了一定的舒适感,不过欠缺了点爆发力。变速箱的亲和度整体不错,换挡积极同时不存在明显顿挫。中低速时其NVH控制做得还可以,不过当车速达到100km/h左右,车内就会传入不少恼人的噪音。
总结:新BJ40 PLUS不仅秉承了家族优秀的硬派越野风格,而且还增添了不少时尚设计,营造的外形更为抢眼,自然吸引的目光也更多。全面升级的内饰使得其舒适性变得更高。细节做工上虽然还不够非常精细,不过整体来说新车具有了不错的综合实力。