2019款三菱帕杰罗正式上市 34.98万起售
普拉多和帕杰罗是最受欢迎的越野车,两者的售价也相差无几,为了向极端越野发起挑战,2019款帕杰罗在最近进入了市场,不仅价格有了下探,同时越野性能变得更强,新车同时还针对配置部分和外观形象作出了一些调整,提高了整体竞争力。
1:外观方面
新帕杰罗的外观变化不是很明显,延续了现款的整体风格,主要是改动了前格栅造型,内置的银色横条幅变得更为密集,前脸精致性和整体性都有了提高。另外,为了凸显出其全新身份,在引擎盖下方刻上了PAJERO的品牌LOGO。侧面平缓度比现款更高,整体望去更加流畅。车顶行李架的配备不仅使得外观层次感更好,同时也方便了日常外出,具有很高的实用性。尾部最大看点当属外挂式备胎,体现了很强的力量感。银色边框装饰的尾灯要比老款的精致感更强,总之,外观虽然只是改变了一些细节,但是起到的效果却非常的好。
2:内饰方面
内饰风格以及整体布局都跟你老款差异很小,主要变化在于中控大屏的更换,一是提高了内饰科技感,二是增加了很多用车功能,比如语音控制以及手机智能互联等,用车便利性和智能化变得更高。为了更好的适应如今这个年轻的时代,无线充电功能也首次出现在了帕杰罗上。
3:空间方面
前面提到过帕杰罗的最大对手就是普拉多,那在空间表现上两者会是何种状况呢?前排座椅无论是造型设计还是功能方面都完全一样,主要是后排座椅有了区别,帕杰罗采用了更加柔软的座椅,这一点要比座椅比较硬的普拉多出色。前排空间两者不相上下,不过第二排腿部空间上,帕杰罗要比普拉多优秀,乘坐更为舒适,不过因为第二排不能移动,所以第三排空间比较有限,这一点也是很多人对其不满的地方。
4:动力方面
动力总成上跟现款车几乎一样,主要是超选全时四驱系统这个帕杰罗引以为傲的配置有了增加,使得其越野性能变得更强,3.0L V6发动机依旧跟5速自动变速箱匹配,能提供给车辆174ps的最大功率、255Nm的峰值扭矩。
主要优点:外观霸气;操控轻松;越野能力很强;乘坐空间比较宽敞。
主要短板:风噪较为明显;油耗不低;储物空间偏少。