随着法国队在本次俄罗斯世界杯上取得冠军后，出自于法国的产品又开始变得畅销起来，当然也不少了法系汽车，跟日系的精益和德系的严谨相比，法系彰显的更多的是浪漫，这种文化已经根深蒂固，不过除了浪漫，其实在技术上它们也丝毫不输于日系和德系车，而其中雷诺科雷嘉就是最典型的代表，这是一款集浪漫与技术于一体的法系车。

1：外观方面

柔美优雅的弧线带给了大家非常迷人的外观造型，线条的韵律又彰显了张力与运动感，跟那些古怪和夸张的同门法系车相比，科雷嘉看上去要显得“正常”了不少，透露着别具一格的风范。科雷嘉并非只是更换LOGO以此来体现出跟自家兄弟车型的不同，而是充分利用了家族文化，自成一派，整体设计变得更加主流，更有小个性。

2：内饰方面

如果你不是个喜欢随波追流的人，想要彰显出跟别人不同的品味，那科雷嘉的内饰绝对挺适合你，跟那些烂大街的日产车完全不同。按下启动键后，仪表灯光会变得五彩斑斓，有骚气性感的紫罗兰，也有深邃幽暗的蓝色，还有热情奔放的红色，总之，总有你喜欢的口味。内饰整体跟PSA集团旗下的那些天马行空的车型不一样，反而散发出了一点日产的韵味。菱形的LOGO跟柔和的线条相得益彰，看上去素雅而舒服。

3：动力方面

2.0L自吸引擎拉动这款紧凑型SUV非常轻松，跟其搭档的是8速CVT变速箱，马力最大150ps，扭矩最高200Nm，要是你不是个追求动力的极端分子，那此款动力总车完全够你用了，而且它还非常省油，跟日产车有的一拼。提速能力整体还挺令人满意，高速超车能迅速完成，不过低速行驶和城市起步时，动力略微显得偏肉了一点。

4：底盘方面

驾驶这款科雷嘉，印象最深的就是感觉跟欧系车一样。底盘调教硬朗中又很具韧性，行驶在非铺装路面，车辆的阻尼感非常厚实，呈现的质感跟一些豪华品牌车不相上下。

总结：科雷嘉将欧系车的操控和日系车的油耗融于一体，的确是款非常好开还省油的车，它不仅身披着浪漫的外衣，同时也展现出了极强的技术，形成了独特的风格。