大道达V8 国产版“丰田埃尔法” 实拍
这两天,没有哪款车型会比新款本田奥德赛火,网上铺天盖地的都是介绍它的文章,将它宣传的已经没有任何缺点,不过在我眼里其实还有一款比它更为优秀的车型,它就是道达V8,虽然这个名字很多人都不是很了解,不过内在实力却一点不差,它是出自于北汽瑞丽的一款MPV车型,有着跟丰田埃尔法相似度极高的外观,但售价要比它低了很多,所以一经亮相后也赢得了很多关注。
1:外观方面
道达V8是北汽瑞丽成立后的首款MPV,有着跟丰田埃尔法极其神似的外观。大面积镀铬中网是整个前脸最吸睛的设计,十分的醒目,格栅中间镶嵌了家族的品牌LOGO,而且看上去还挺精致,要比一些粗制滥造的自主品牌的LOGO讲究的多。侧面设计以尾部造型都跟同级MPV车型基本一样,表现中规中矩。后面采用的是带滑轨的侧开门设计,这是当下高端MPV才享有的设计。因为滑轨藏于内部,所以从车内是看不见它的。十幅式17寸轮毂尺寸有点偏小了,跟这个大家伙搭配的有点不太和谐。
2:内饰方面
内饰设计就没有惊艳的外观出色了,低配车上都没有提供多功能方向盘,这个配置只出现在中高配车中。车内身体经常触碰之处也基本都是塑料,皮质包裹的地方很少,在这方面跟自主品牌的差距挺大。不过实用配置方面却表现挺好,全景电动天窗、三区恒温空调、GPS导航、一键启动、定速巡航、全景影像、8英寸中控屏、加热座椅、ABS+EBD等配置一个不少。
3:空间方面
道达V8长4900mm、宽1830mm、高1890mm,轴距2950mm,这个尺寸在MPV车型中绝对非常的大,所以内部空间十分的宽敞,无论是哪一排都有非常出色的乘坐体验,能满足各种身材的乘客乘坐,空间表现没的说。
4:动力方面
道达V8采用的是来自三菱的2.4L自吸引擎,可靠性很高,具有150ps最大马力、218Nm最高扭矩,日常行驶中,这个大家伙还是跑的挺快的,而且驾驶也挺轻松,并没有因为体型较大而难以驾驭。
总结:道达V8除了内饰用料上表现一般外,各方面都体现了较高的素质,而且重点是它的最低配车的售价仅仅只需要12万,同时还有不错的配置,即便是高配车也不过在15万上下,有了它,还选什么奥德赛和埃尔法呢!