随着新凯美瑞和新雅阁的出现，中高级车市场开始刮起了运动外观的潮流，这也是因为日渐年轻化的市场需求改变而造成的，很多当前畅销的中高级车型，比如迈腾、凯美瑞和雅阁等都采取了年轻化策略，那这些有了运动外观的新一代中高级车，操控表现也是否同样出色呢？那一起看看该级市场的三个领军人物的具体表现吧。

第一款：本田雅阁

新雅阁家族最新设计的前脸辨识度很高，大灯造型非常犀利，跟中网的镀铬饰条有了完美相连，凸显了极强的运动气息。溜背式尾部在双边两出尾排以及小鸭尾的配合下，营造的视觉效果非常动感。

新雅阁全面更新了内饰布局，采用了三幅式方向盘和对称式中控台，同时还将时下最为潮流的悬浮式中控屏设计加入了进来。半液晶仪表虽然没有全液晶仪表那样科技感强，不过包含的显示信息却十分丰富，具有保养信息、交通标志识别、多媒体和转速显示等。

新雅阁采用的是高低功版的1.5T发动机，搭档的都是CVT变速箱，高功版车型具有143kw最大马力、260Nm最高扭矩，而低功版为130kw/230Nm。

第二款：丰田凯美瑞

新凯美瑞明显改变了外观造型，尤其是运动版车型有了更加激进的前脸设计，黑色X型设计极具辨识度，加上双边四出的尾排，更是彰显了无与伦比的运动感。普通版延续了海外版的造型设计，横幅式前格栅运用了很多镀铬饰条装饰，延伸了前脸横向视感。

Y型设计的内饰非常的大胆，看上去个性十足。车内采用了8英寸中控彩屏、4.3英寸彩色行车电脑，为内饰增色不少，另外为了操控方便，中控区域还保存了部分物理按键和旋钮。

动力方面，新凯美瑞有124马力的2.0L、154马力的2.5L和131马力的2.5L混动三种选择，汽油版都是跟新8速自动变速箱匹配，而混动版则跟6速E-CVT变速箱匹配。

第三款：大众迈腾

四条镀铬条装饰的进气格栅是大众迈腾前脸的核心所在，再跟全新前雾灯和矩形式前大灯搭配，使得前脸视觉冲击了有了极大的提升。

工程师重新调校了驾驶舱设计，整体布局虽然跟老款相似度很高，不过细节方面却体现出了不少欧式风情。深浅双色配色、真桃木装饰、纯铝拉丝面板的运用，凸显了其商务而又高档的内饰氛围。

新迈腾有1.4TSI、1.8TSI、2.0TSI三种动力，最大马力分别为150ps、180ps、220ps。以1.4T车型为例，因为排量不大，所以起步时动力出现的较慢，不过当涡轮介入后，此种状况就消失了，跟7速干式双离合匹配后，非常适合家用。

总结：这三者都明显升级了外观，变得更加运动犀利，同时也有了个性较强的内饰，不过动力方面三者有较大的差异，新雅阁要比迈腾和凯美瑞表现的更为强劲，而且实际操控感受亦是如此，整体来说，三者都有动感的外观、不错的操控，但新雅阁的优势要更为明显一点。