本田锋范在我眼里锐利有型，天生就是为都市而生，不过这个跟三厢飞度比较类似的家伙却没有一个明确的定位，在家用和运动之间摇摆不定。GK5凭借出色的运动性能早已声名远扬，而锋范多了个“屁股”后，名声就比它差太多了，那究竟是何原因出现了如此大的反差呢？那我们一起在2018款锋范上寻找答案吧。

1：外观方面

新锋范没有太大的改变整体造型，飞翼镀铬中网依旧极具辨识度，跟熏黑细节搭配的相得益彰。矩阵式LED雾灯和LED大灯的增加是外观最大亮点，在同级中竞争优势很大。相比于多数家轿，锋范采用了刀锋式线条之后，显得更加有型，更为张扬。尾部和车身轮廓都没变化，车身颜色比较丰富，能满足各类群体。

2：内饰方面

内饰依旧延续了之前的简约科技感，采用了少量的镀铬点缀。新车如今只剩下5款车型，之前的两款高配车都被取消了，留下来的车型的配置跟老款基本一样，也就是说，之前出现在顶配车的中自动空调、倒车影像和中控大屏也一起被取消了，这种做法说实话并不是很明智，要知道在10万级合资轿车中，配置表现也是其取胜的关键。

3：动力方面

动力系统成熟度很高，采用的i-VTEC 1.5L发动机是本田自己研发的，跟CVT变速箱配合的很默契，为车辆的运动能力提供了很好的保障。从油耗表现和性能参数上都竞争力很强，而且实用表现也很不错，非常适合家用车使用。

4：底盘悬架

底盘调教跟其他家用轿车有所不同，悬挂整体更软更扎实，行驶质感更高级，体现出了三厢车的优势，很好的展现了家用舒适的风格。新锋范身上基本没有生硬干脆的廉价感，尽管紧致感在同级里不算最优，不过也算同时兼顾了舒适和运动。悬挂不会产生多余的跳动，行驶中不会出现轻飘飘的感觉，车身稳定性不错。

总结：新锋范延续了家用三厢车的特征，兼顾了实用和运动型，不过却呈现出了一种完全不同，更加运动的姿态，有了自己特定的消费群体，那些喜欢追逐潮流和展现自我的年轻人成为了它的首选目标。