从老普桑开始，大众情结就在国人心中根深蒂固了，尤其是我们的父辈对它们更是情有独钟，不过随着国内汽车涌入更多的新军，消费者的口味也变得越来越挑剔，大众好像没有以往那么吃得开了，所以这两年大众汽车开始不断的自我升级，推出更有特色的新产品，因此就有了全新宝来的诞生，而宝来这个名字可是影响了一代人，在汽车界有着“常青树”的美称，尤其是他的扎实的操控感和极速快感令人印象颇深，那新一代宝来还能勾引起大家的回忆吗？

1：外观方面

新宝来让我最满意的就是外观造型的改变，上代宝来在我眼里就是中年大叔的专驾，显得比较中庸，而在新宝来身上我看到的是大气而精致、沉稳又运动的外形。虎牙式雾灯和弯弓式格栅极具辨识度，镀铬格栅中间依旧镶嵌了家族品牌LOGO。分体式大灯简洁、犀利，内部全部更换成了LED光源，具有高亮度低能耗的优势。

2：内饰方面

内饰部分依旧大众味道很浓，不过细节方面有了重大升级，科技纹理饰门板、镀铬饰条的运用，凸显了一定的运动感。真皮包裹的三幅方向盘粗细适中、握感舒适，而且能够四向调节。机械式指针仪表盘造型传统，不过显示的车辆信息挺齐全。如今的消费者对于中控大屏的喜爱程度丝毫不输于全景天窗，所以新宝来也采用了集成carlife和carplay互联、导航和常规娱乐等功能的8英寸中控触屏。用料方面虽然不算很理想，采用了大量质感欠佳的硬塑料，不过也没有表现的很差，在黑色钢琴烤漆的搭配下，起码视觉感受还是挺好的。

3：配置方面

在配置方面，新宝来一点也不含糊，该有的实用配置一个不少，包含了发动机启停、自动驻车、电子手刹和LED前大灯等，另外，安全配置上也同样很讲究，全系标配前驻车雷达、倒车影像、上坡辅助、胎压监测和车身稳定系统。

4：动力方面

此款280TSI车型采用的是150马力、250扭矩的1.4T发动机，搭档的是7速DSG双离合变速箱。日常行驶中，低扭表现略显不足，不过进入中后段后具有很强的爆发力，而且能带给你不错的推背感，加速中顿挫感几乎没有，换挡非常平顺。

总结：强劲的动力、越级的空间和时尚的外观是我对新宝来的最直观的评价，而且它也有比较厚道的售价，11.28-15.98万的价格不算高，在大家预期之中，作为家族明星车型，新宝来的未来表现肯定会相当出色。