伴随着时代的发展，新能源汽车早已成为大势所趋，力帆汽车顺势推出了最新一代的纯电动车650 EV。新车在2018年的重庆车展正式上市，补贴后7.99-8.68万元的售价也无疑有着很大的竞争力。今天的文章，汽车前线小编就来全方位介绍一下力帆650 EV，看看它的竞争力是否更强大，能否成为同级领跑者！

简约时尚的外观设计

外观方面，新车基本采用了汽油版车型的外观设计，仅在细节上做了一些调整。作为一台主打实用的家庭轿车，新车的外观非常简约，大气稳重。对于大部分消费者而言，这种简约大气的设计完全可以符合他们的审美标准。此外，新车的大灯采用了经典的鹰眼式设计，灯源方面则采用的是卤素灯源，其中远光灯还带有透镜，转向灯则采用了“L”型LED灯带。

新车前脸采用了倒梯形中网的设计，尺寸较大并且与大灯灯组相连，有着很强的整体感，四周辅以蓝色饰条作为点缀，充分彰显了其新能源车的身份。此外，中网的车标后方是新车的直流快充接口，根据介绍，它只需要半个小时便能够充满80%的电量。

中网的车标后方是新车的直流快充接口，根据介绍，它只需要半个小时便能够充满80%的电量。

来到车身侧面，新车的车身尺寸相比620 EV有了一定的提升，长宽高分别是4625mm/1715mm/1510mm，轴距为2610mm。此外，新车配备了15英寸双五辐合金轮圈，与汽油版车型一致，看上去大气时尚。

来到车身尾部，相比老款车型，新车的尾部造型更加自然。从前翼子板向后延伸至尾灯的腰线也增加了整体性。值得一提的是，新车的尾灯造型非常简单，尺寸也较大，点亮后在夜间有着较高的辨识度，这种简约的设计给人一种简约而不简单的视觉感受。

内饰设计采用T字型布局/精致时尚

内饰方面，新车采用了汽油版车型的T字型布局，整体设计中规中矩，基本没有上手难度，操作起来非常方便。此外，新车的挡把采用了旋钮式换挡，进一步彰显其新能源车型的身份。同时，新车的仪表盘采用了经典的双圆式设计，中间为行车电脑显示屏，由于是纯电车型，新车的转速表所显示的是电机的转速。

方向盘采用了常见的三辐式造型，三点及九点的手握处都有凹陷设计，进一步保证了驾驶员在驾驶时的操控性，也保障了行车的安全。此外，新车的方向盘采用多功能方向盘，并带有银色装饰，简约时尚。

新车还配备了大尺寸中控屏，采用触控进行操作，两侧带有快捷功能按键，方便驾驶时进行操作。

空间表现中规中矩/符合其车辆定位

体验者身高178cm，将座椅调至最低，并调整好靠背后，头部有一拳的剩余空间。

前排座椅保持不变，同一体验者移至后排，头部有三指的剩余空间，腿部剩余空间为一拳四指。

新车的行李厢容积为650 L，这样的表现还是非常不错的。像这种偏向家用的新车来说，这样的行李厢容积满足长途的家庭出游绰绰有余，平时装载货物也完全没有问题，十分便利。

综合续航里程达305km/竞争力明显

动力方面，新车搭载永磁同步电机，最大功率为100kW（136Ps），最大扭矩为300Nm。并搭载容量为43kWh的锂电池组，综合工况续航里程305km，等速续航里程达到360km。