汽车前线小编获悉：2018年8月7日，全新索纳塔插电混动车型正式上市，补贴前售价区间为22.28-25.68万元，补贴后售价区间为18.98-22.38万元。新车外观与普通版基本保持一致，仅仅是细节上有所不同。

全新索纳塔插电混动造型上基本沿用燃油版车型的设计，区别在于其采用了独特的低风阻五辐式轮圈、隐藏式的排气管，并在左前翼子板处增加了充电接口，科技感更鲜明。新车车尾贴有plug-in标识，以表明其插电混动新能源车型的身份。

内饰方面，全新索纳塔PHEV车型与常规燃油版本区别不大，依旧保持着高档稳重的画风，同时，设计上突出了对精致高档之感的投入。

安全配置方面，部分车型配备了VSM车辆稳定控制系统、HAC上坡辅助系统、ESS紧急刹车提醒系统、BSD盲区监测系统、LDWS车道偏离警示系统、DAW驾驶员疲劳提醒、RCCW后方交叉碰撞警示、前排双气囊等，进一步保证了行车的安全。此外，新车还配备了双区独立控制自动空调、空调离子发生器、空调空气净化系统、蓝牙、8英寸车载多媒体系统，除了最低配车型外，其余两款车型的8英寸车载多媒体系统均支持CarPlay & CarLife。

在关键的动力方面，全新索纳塔插电混动搭载了由2.0L自然吸气发动机+驱动电机组成的混动系统，传动部分匹配6挡自动变速箱。

全新索纳塔插电混动搭载了由2.0L自然吸气发动机+驱动电机组成的混动系统。

传动方面使用6挡手自一体变速箱。

全新索纳塔插电混动车型的这套混合动力总成在2016年曾获得“沃德十佳发动机”称号，其中2.0L发动机最大输出功率115kW（156Ps），峰值扭矩189Nm；电机最大输出功率50kW（68Ps），峰值扭矩205Nm；电池容量12.9kWh，纯电模式下续航里程可达75km。同时该车百公里油耗仅为1.3L，具备了油耗低、能效更佳的核心优势。