在国内汽车市场中，汉腾品牌属于一个新势力，虽然之前有了X7和X5的诞生，不过消费者好像对它们都不太买账。现在借着新能源的东风，它又推出了汉腾X5 EV这款全新纯电SUV，它是在汽油版X5的基础上改装的，但是内外设计有了不小的调整，可见汉腾对于它还是花了不少心血，并非只是单纯的“油改电”。

1：外观方面

新车重新设计了前脸，进气格栅变成了满天星造型，看上去精致感更强。下包围两侧的进气口设计成了蜂窝状，视觉效果有了提升，不过只是装饰作用。外观整体上跟汽油版X5相比要显得年轻时尚了不少。远近一体式大灯配备透镜之后非常有神，虽然具体采用何种光源厂家暂未公布，不过按照目前的市场行情来看，很有可能配备LED光源。悬浮式车顶的运用，增加了侧面的运动感。尾部只是增加了一个EV的标识。由于后风挡玻璃尺寸较小，所以后方视野受到了一些影响。

2：内饰方面

内饰设计整体上跟汽油版差不多，不过更换了全液晶仪表以及旋钮式换挡，彰显了更强的科技感。另外，新车用烤漆面板代替了之前的木纹装饰面板，原先的老气油腻感一扫而光。造型动感的方向盘的锋线做工很讲究，只是握感偏硬了一点。全液晶仪表盘的显示效果以及科技感相比汽油版都要强的太多了。中控屏具有还算不错的分辨率，支持手机互联、蓝牙以及车联网功能。

3：空间方面

汉腾X5 EV的乘坐空间并没由于是纯电车而作出了牺牲，它拥有跟汽油版相同的2600mm的轴距，在该级车中水准很高，所以有着比较出色的后排乘坐空间。皮质座椅填充厚实，乘坐很舒适。造型宽大的后排座椅的柔软度没有前排出色，但是有着比较到位的腿部支撑。

4：动力方面

汉腾X5 EV将采用一台95kw最大功率、260Nm最高扭矩的永磁同步电机，动力水平整体而言虽不算很优秀，但也不是表现的很差，252km的综合续航跟更高一级的新能源车自然没法相比，但也足够日常通勤，毕竟续航越高，造车成本也越高，消费者随之花费的金钱也越多。

总结：之前的汉腾X7 PHEV在新能源市场的表现差强人意，如今厂家推出了定位比它低的X5 EV，企图挽回一些市场，综合来看，各方面表现还是很不错的，如果最终售价能够再体现出更大的诚意的话，说不定入市之后将会有一番作为。