再多的评测也比不上实体感受，汽车前线小编前往保税区平行进口车港口为您感受18款奔驰G5004x4。

18款奔驰G5004x4是一部纯粹的全地形越野车，粗犷的外观，标志性的三肋镀铬格栅，大大的奔驰车标非常醒目;硬朗笔直的车身线条完全是硬派越野的风格，车头圆形前大灯设计很复古。平直的线条贯穿全身，后尾部线条也是有棱有角，后置式的备胎彰显出十足的越野味道。

配置：离地距离 450mm、涉水能力 1米、轮胎间距 1.744mm、3种驱动模式、22寸轮毂、每个轮胎带有两个减震器及两个悬架弹簧单天窗、22轮、红卡钳、双减震、氙灯LED日行灯、多轮廓电动包裹座椅、翻毛皮内饰（翻毛皮双色座椅、翻毛皮方向盘、翻毛皮门板、翻毛皮内顶）、前排座椅通风加热、二排座椅加热、哈曼音响（14个扬声器）、三把差速锁、中控碳纤维装饰、底盘舒适度调节、脚踏、前电眼、倒影、（蓝牙、定速巡航、换挡拨片）

18款奔驰G5004x4在车身长度和宽度方面比老款车型略有增长，但轴距没变，所以集团变革不大。新车在皮相方面采用新的举动套件，前保险杠造型有所调停，格栅面积更大。大灯方面仍然是远近光一体的氙气大灯。2018款奔驰G500 4x4其简便明朗的线条勾勒出越野车应有的刚劲线条，奔驰眷属独有的豪华与复旧气质，强劲的越野性能培养种植提拔了当下最奇异的奔驰G500 4x4。

18款奔驰G500 4x4二次方透过巧手改进，打造出专属BRABUS的机能风姿。打开车门，电动遥控踏板会主动伸出，不然以G500 4x4二次方达2300毫米的车高，上车便是一件夫役活。该辆G500 4x4二次方连结了玄色真皮重新包覆中控台、座椅及门板，甚且中控台及排档座皆接纳了质感非凡的碳纤维材质饰板。

奔驰G500 4x4的尾部与旧款相比基本无变化，保留了其一贯硬朗的设计风格。从前贯穿到后的装饰条和刚硬的外形相结合，让这款车看起来更有一种刚柔并济的感觉。奔驰G500搭载的是奔驰最新一代的4.0T V8发动机，具备216kw/5500rpm的最大功率和456nm/2800-4000rpm的最大扭矩。正是这强大动力，推动近3吨的车身，仍然可以做到10秒破百的好成绩。