对企业来说，新车上市前一个月的预售期间能斩获超过6000台订单都是值得欣喜的，作为新产品序列的捷途实现这点自然也是更加可贵。而在接受爱卡汽车专访时，捷途研发中心总经理周定华表示，未来捷途将保持以每年2款新车的速度向市场推出产品，率先到来的将是X70S车型。至于新能源方面，电动版X70将于2019年年中上市。

捷途X70S

从命名上来说，捷途X70S要比X70车型更为运动，外观和内饰上确实如此。X70S的整体造型与X70基本保持一致，但前进气格栅采用了蜂窝网状设计，并进行了熏黑处理。这款车还换装了造型更为运动的20英寸轮圈和尺寸更大的后扰流板，营造出了更为运动的视觉效果。

相对于外观来说，捷途X70S的内饰变化要大多了。新车采用了悬浮式中控设计，贯穿式空调出风口提升了视觉上的宽度，配合液晶空调面板、地台附近的钢琴漆材质饰板，营造出了更强的科技感。据了解，新车还将配备多项黑科技。

电动版捷途X70

配图为燃油版车型

目前，电动版捷途X70的信息很少，但外观可以参考燃油版车型，预计变化不会太大。另据周定华透露，目前捷途已经实现了电池的pack，未来将推出续航为300、400和500km的版本，同时售价相对燃油车型不会有太大的提升。

捷途X90

新车在外观上也采用了源自徽派建筑的家族式设计语言，但与X70车型最为明显的不同就是车头处的大嘴式进气格栅，造型设计更为稳重。而尾部的造型设计也体现了这种设计思路，整车的线条更为平稳。

不过，动力上这款车将给予我们不小的惊喜。周定华表示，这款车将搭载奇瑞第三代1.6T发动机，这款发动机拥有基础版和性能版两种版本，最大功率分别为140kW（190Ps）和160kW（218Ps），峰值扭矩分别为275Nm和320Nm。

JETOUR X量产版

作为概念车，JETOUR X车型拥有着极为大胆的设计，不过量产版本的造型肯定要中庸不少。但预计这款车将拥有大嘴式进气格栅、锋利的腰线和低矮的车身造型。至于更多信息我们也会持续关注。