自从新能源财政补贴以及限牌政策在今年有了重新调整之后，大家对于新能源车的关注度更胜以往。较高的补贴以及免摇号的优惠成为了它们最大的优势，不过因为成本较低的缘故，所以在技术水平上一般都表现的不如人意，不过奇瑞瑞虎3xe 400车型倒是为新能源小型SUV市场注入了一股新鲜的血液，堪当大任。

1：外观方面

前脸年轻化色彩非常的浓烈，蓝色点缀的多边形格栅很受年轻人喜爱。拼色设计的侧面同样很年轻，上扬式腰线呼应了年轻的车头设计。尾灯造型Q感十足，而且在不同角度下呈现出的形状也不同，这也是尾部的最大亮点。也是受到了成本的影响，尾灯光源跟前大灯一样，依旧是卤素光源。

2：内饰方面

内饰设计算不上多么的时尚，整体比较规整，功能布局也非常的合理，便于日常操控使用。内部用料基本以硬材质为主，幸好工艺水准挺高，所以看上去不会感觉十分的廉价，但摸起来质感就差了不少。智能车机系统是全系标配，除了拥有蓝牙和收音机等基础功能之外，还增加了手机映射这个流行功能，但可惜的是导航功能没有配备。手动空调也是标配，对的起他的售价，尽管操作质感一般，不过制冷效果没的说，非常的突出。

3：座椅空间

前排座椅宽度较大，填充也比较柔软，加上能够手动6向调节，舒适性很有保障。后排虽然也是皮质座椅，不过厚度一般，因此乘坐感受要比前排差了不少，而且中间位置还缺少了头枕，所以影响了一定的乘坐舒适性。后备箱的容积还算不错，这也是SUV车型的天生优势所在，加上后排座椅能按比放倒，所以实用性很好。

4：动力方面

瑞虎3xe采用的是49kwh容量的电池组，跟其搭档的是一台90kw最大马力、276Nm峰值扭矩的永磁同步电机，匹配的是固定齿比变速箱，整个动力系统能为车辆带来351km 的综合续航，这已经远远超过了“买菜车”的范围。

总结：瑞虎3xe在新能源小型SUV中具有可圈可点的表现，特别是350km+的续航。带有一些运动气息的外观造型挺讨人喜欢，内饰设计虽然没有外观时尚，不过也比较耐看。整体来说，在该级市场，瑞虎3xe已经具有足够吸人眼球的实力。