凯美瑞在20多年前以“全能”著称，不仅舒适省油，而且还带有不错的豪华感，可以说是宜商宜家。在那个年代的中级车中，凯美瑞绝对是经典代表，不过随着消费理念的改变，时尚运动车型成为了年轻人的新宠，当然了最好还能家用，在这方面，老凯美瑞就要差了一点，外观造型不够时尚运动。厂家也清晰的看到了这个问题，所以适时推出了新凯美瑞，将其打造成了一款时尚的实用型家轿。

1：外观方面

为了在实用和年轻上形成平衡，新凯美瑞花了很多心思，首先从设计上进行了改变。前脸基本上被夸张的格栅给占据了，视觉冲击力极强。车身线条也比上代车要硬朗了不少，有点跟雷克萨斯相似。不过骨子里新凯美瑞依旧是三厢车，不过是C柱线条有了妥协，目的是打造出掀背车的姿态。双色车身是运动版特有的，运动感更强。

2：内饰方面

内饰居家范儿很浓，不过布局设计上开始偏向于年轻人，特别是偏向驾驶者的中控台，改变非常明显。熏黑的氛围灯以及旋钮提高了内饰质感，木纹饰板颜色较浅，看上去不会令你觉得老气横秋。无论是安全配置还是舒适性配置，新凯美瑞都极其的出色，包含了胎压监测、主动刹车、车道偏离预警、HUD抬头显示、上坡辅助、自动驻车、全景影像、后排独立空调、百度carlife互联、苹果carplay互联、8英寸中控屏、全景天窗等配置，极大的提升了舒适性和科技感。

3：动力方面

虽然涡轮增压占据了大半壁江山，不过新凯美瑞依旧采用了2.5L自吸发动机，主要是因为它的稳定性和燃油经济性都很不错，匹配的是6AT变速箱。新动力总成不仅提升了动力，同时降低了油耗，实际行驶中油门踏板力度要显得更沉了一点，换挡平顺性和动力响应速度都有了优化升级。

4：悬架方面

高速弯道中悬架提供的支撑强劲有力，这一点要比老款车出色很多。另外新车还改善了之前刹车软的毛病，制动更加线性，更有德系味道。如今，在调教方式上日系车和德系车都在互相学习，所以新凯美瑞的悬架被调教的偏柔软了一点，舒适性得到了更多的考虑。

总结：无论时代如何改变，消费理念如何升级，有一点是不会变的，那就是车辆的实用性，说到底汽车最终的用途就是代步外出。新凯美瑞不仅实用性更强，而且造型更时尚，适应的消费群体更广。