法国车设计在早年间很难取得大众的认可，主要是它们表现的过于抽象，不过随着时代的改变，原先的天马行空般的设计也变得收敛了很多，让我们看到了更多务实的精神。就像本文的雪铁龙C6，尽管外观美感还是那么独具一格，不过却加入了大量的时尚元素，用户群体得到了更好的拓宽。

1：外观方面

雪铁龙C6跟C5是家族的旗舰双子星，两者都带有家族舒适的基因。C6采用了家族最新的设计，厚重的车尾、修长的车身和霸气的前脸时时刻刻凸显着旗舰车的态度。不过它跟那些大气中庸的车型又不一样，法式韵味非常独特。日行灯设计体现出了法国人不同寻常的见解，相当有特点，LED远近光大灯的配备，科技感十足。造型修长流畅的侧面没有运用过于复杂的线条，整体显得圆润柔美。五幅式轮圈搭配双色设计，层次感丰富，视觉冲击力很不错。

2：内饰方面

内饰再也没有了天马行空的设计，内部采用了大量的平缓式线条，同时还将一些法式豪华元素巧妙的融于了其中。真皮包裹的三幅方向盘触感细腻，握起来厚实感不错。12.3英寸全液晶仪表的配备，为内饰增添了不少科技感，同时它还具有相当丰富的功能。

3：动力方面

雪铁龙C6有1.6THP和1.8THP两种动力，最大马力分别为122kw、150kw；峰值扭矩分别为245Nm、280Nm。匹配的变速箱都是爱信6挡手自一体，具有非常聪明的逻辑。D挡模式下动力就完全够用了，开起来会让你觉得动力挺足。动力提升十分的平顺线性，从怠速开始转速不断攀升的过程中，涡轮的介入几乎难以察觉，不过中高速时没有过于明显的加速感。

4：悬架和隔音

内部静谧性上，雪铁龙C6在同级中相当的出色，米其林静音轮胎、隔音玻璃的采用营造了一个十分安静的驾乘环境。底盘调教上也给人很深刻的印象，特别是舒适性上极其出色。日常驾驶中底盘质感要比C5表现的更好，一方面是底盘调教更好，还有就是增加了多级减震器。悬挂调教尽管较软，但是韧性不错，能够很彻底的过滤细碎的路面震动。

总结：雪铁龙C6的行车质感十分优秀，不过令人不解的是它给人一种“叫好不叫座”的感觉。外观设计以及内饰做工上，C6都表现不俗，而且底盘调教和车内静谧性上更是超越同级，从产品力而言，绝对是款高品质家轿。