每个年龄段的消费者都有各自喜欢的车型，对年轻人而言，运动的设计以及手挡的乐趣是他们最为看重的，不过成家立业之后，由于生活责任变得更大，家庭人口基数也有了改变，所以那些小车已经不再适合他们，因此很多人就有了换车的想法，考虑到购车预算以及空间等方面因素，此款宝骏530 1.5T就非常适合他们。

1：外观方面

外观设计上宝骏530被称之为“型鲨”，带给了大家不错的印象。尤其是细长的大灯特别符合其偏冷漠的性格，显得非常的从容。外观设计虽然移植了很多宝骏510的元素，不过它却有了改进，之前的中庸稳重风格减少了很多，犀利的转向灯和日行灯以及分体式大灯都是当前流行的设计，增加了车辆的时尚前卫感。整体设计在大众审美和个性中做到了很好的平衡。

2：内饰方面

内饰设计也比较类似于510，中控造型以及区域划分都挺有亲和力。前门内衬板以及中控台等处均是皮革覆盖，达到了该级车主流水准。平底方向盘提升了内饰的运动感，运用皮革包裹后，握上去也非常的柔软舒适，两侧包含的功能按键也挺齐全，多媒体控制键、行车电脑和定速巡航等都有配备。双圆式仪表显得较为中庸，不过却拥有很丰富的显示功能。

3：空间方面

随着家庭人口的增长，日常用车已不再是以夫妻两人或者个人代步为主，全家三口出行成为了最大诉求。宝骏530的后排空间表现的很好，而且在储物空间和车内载物等方面也非常的出色。第二排座椅由于靠背角度能条，所以长久乘坐不会感觉太过疲劳。作为日常家庭用车而言，宝骏530表现的很称职。

4：动力方面

由于底盘结构、配置和动力系统的不同，宝骏530 总共有8款车型，此款顶配车在全系中显得较为特别，它采用了独立后悬架，是全系唯一配备这个配置的，它能够承托的横向载荷更多，有点跟某些豪车比较相似。1.5T+6DCT的动力组合偏向于家庭代步，整体显得较为中庸，起步时动力柔软且线性，跟其家庭代步定位相符。

总结：此款1.5T DCT旗舰版具有较为平顺的变速箱换挡、比较线性的制动效果，加上自动驻车、前后驻车雷达的配备，对新老司机都非常的友好。偏向轻松的底盘与车辆转向，日常驾驶非常的轻松，很容易就能让你喜欢上它。