SUV的热度虽然没有前两年那么高了，不过依旧没有太过明显的衰退现象，所以各大车企仍然源源不断的推出更多全新车型以此来抢夺更多的市场份额。豪华紧凑SUV市场在这两年又变得更加的热闹，抛开BBA不提，雷克萨斯UX、捷豹E-PACE和沃尔沃XC40也都纷纷有了亮相，此款凯迪拉克XT4同样是值得大家关注的车型。

1：外观方面

外观设计上的品牌辨识度很高，第一眼望去感觉跟大哥XT5极其的相似，另外前脸造型上XT4有两种选择。运动版和风尚版的外观细节存在一些差异，运动版的中网为黑色蜂窝状，而风尚版则是点阵镀铬装饰。另外两者的前包围样式也不一样，风尚版的车窗框和门把手还运用了镀铬装饰，尾灯罩方面两者也不同，风尚版安装的是红色灯罩，比较传统，而运动版则配备了透明灯罩，更加时尚。

2：内饰方面

内饰科技感和豪华感的营造XT4做的比较到位，缝线+软材质的组合彰显了不错的豪华感，在同级中它的做工表现也非常的不俗。8英寸中控屏的界面设计尽管较为简单，不过却拥有非常强大的功能，支持carlife和carplay互联。另外车内配备的USB接口也比较多，对全车人都有了非常周到的照顾。顶配车还提供了流媒体后视镜，能够大小缩放和调节亮度，在同级中非常罕见。

3：空间方面

乘坐空间整体足够日常使用，储物格数量非常的可观，而且还有一些比较贴心的设计，比如在门板内设置了雨伞槽。行李箱内部具有不错的平整度，按比放到后排座椅后，形成的台面也比较平，载物能力也很不错。

4：动力方面

2.0T发动机符合国六B排放标准，同时它还优化了缸体结构，比原来的发动机减少了14%的重量，效率有了明显提升。新2.0T发动机加持了可变气缸技术，提升了15%的经济性。另外，ATM主动热管理系统和可变进气格栅等技术也都出现在了新发动机中。匹配的是代号为9T50的9挡自动变速箱，拥有十分绵密的齿比，在急加速时它会连续的将几个档位，加速效率有了提升。

总结：XT4展现出来的实力丝毫不输于任何同级豪华紧凑SUV，足够年轻运动的外观、足够豪华的内饰、拿得出手的做工用料、比较丰富的功能配置以及配合默契的动力系统都是其出彩之处，整体而言，XT4达到了我的预期表现。