北汽新能源是一家专门从事电动车研发的车企，在今年它推出了具有460km最大续航的全新车型——EU5，同时相比原先的EU系列它还明显升级了外观内饰，那这款新车除了配置让人眼前一亮外，开起来会是何种感受呢？

1：外观方面

原先的EU系列基本上都是稍微修改传统汽油车而来的，所以不会给人印象很深，而全新EU5却不是这样。独特的前脸设计显得可爱时尚了不少，整体望上去更加精神。侧面造型较为敦实，有点像新绅宝D50。修长的腰线在行李箱盖上方有了完美的收尾，尾部造型也非常像D50。尾部最出色的设计就是竖条状尾灯，辨识度极高，下方C型雾灯呼应了车头设计。

2：内饰方面

中控布局是大家熟悉的样式，看上去很像奔驰C级，如此设计使得它不仅显得更加豪华，同时在浅色色调和柔美的曲线的搭配下也增加了内饰的温馨感。12.3英寸全液晶仪表具有很高的清晰度，而且也有简洁清晰的菜单页面，响应还非常的迅速。车载多媒体系统同样有很好的使用体验，它不仅运行流畅，而且还带有语音控制系统。听音乐、听电台、查询天气、导航、空调调节和新闻阅读等都能通过语音实现。

3：动力方面

EU5采用的是重量更轻、体积更小，而且安全与能效都进步明显的E-Motion Driver3.0智能电控。动力方面选用的是160kw最大马力、300Nm峰值扭矩的永磁同步电机。因为“油门”踏板初段较为灵敏，所以初段提速非常的迅猛，加上大扭矩以及快速响应的电动机的帮助，3.4s就能破百。动力表现的连贯性最让人满意，动力输出随叫随到，没有任何延迟。

4：底盘悬架

转向水准符合家用车的标准，重量适中，不过没有太过精准的指向性。底盘表现值得一提。跟原先的偏向舒适性不一样，EU5的悬架非常的扎实，因为电池是被安放在车底中后部，所以整车重心比较低，开起来具有相当棒的稳定性，而且减振器能相当充分的吸收路面大小震动。

总结：全新的前脸造型使得EU5终于体现了一定的科技感，多媒体系统让人眼前一亮，不仅界面设计漂亮，而且智能语音系统的功能以及识别率都很棒。底盘调教带来了很深刻的印象，除了稳定性高，同时在缓冲处理上做的也很到位。