荣威MARVEL X两驱版体验 更高级更智能
摇号政策的施行对那些苦苦等待车牌的用户来说,日子变得更加煎熬,甚至于晚上做梦都想拿到一块车牌,不过往往事与愿违,所以很多人退而求其次开始将纯电动车加入了自己的购车清单中,随着国家对电动车发展的大力支持,补贴政策也变得更多,所以涌入该级市场的车型也越来越多,不过并非每款车型都很出色,也有不少滥竽充数之辈,而此款荣威MARVEL X却是款很有良心的纯电动车。
1:外观方面
来自于光之翼概念车的设计灵感赋予了新车一个时尚而又充满科技感的整体造型,中网进气格栅上不仅运用了银色镀铬点缀,而且还巧妙的跟前大灯组相连,前脸整体性有了增强。大灯组内部Y型设计很有设计感,晶钻式LED光源颗粒点亮后带来的视觉冲击力相当抢眼。前保杆处的设计类似于镂空式蜂巢,为的是进气散热效果更好,在底部银色前唇的配合下,具有了十分动感的视觉效果。外观上还有一大特点就是隐藏式门把手,跟一些超跑车设计非常的相似,增加了不少动感属性。
2:内饰方面
内饰布局上跟概念车也基本一样,给人印象很深。方向盘造型颇具未来科技感,3/9点处运用了打孔工艺搭配皮质包裹,握感整体很出色。12.3英寸AR全液晶仪表布局新颖,显示的车辆信息也很丰富。19.4英寸中控大屏是中控区域最抢眼的设计,搭载的是斑马3.0智行系统。
3:座椅空间
荣威MARVEL X配备了大尺寸全景天窗,它的出现对于车内的视野和采光度的提升都很有帮助。175cm的体验装坐上前排调节好座椅具有1拳4指的头部空间,非常优秀。后排腿部和头部余量都让人满意,空间方面表现很好。
4:动力方面
新车提供了两种动力系统,一种是三电机的四驱版,另一种为双电机的两驱版。驾驶感受上跟一般的汽油机差别不大,也就是说上手操作很容易,转向和油门调教都很适中,驾驭操控很轻松。另外由于电动机驱动的采用,峰值扭矩在最初阶段就能达到。500km的综合续航在目前纯电动车市场是鹤立鸡群,能与之比肩的对手一只手也能数的过来。
总结:荣威MARXEL X在空间实用度和科技时尚外形上在纯电动SUV中优势很大。另外它补贴后30万不到的售价也比较合理,这里主要是综合了它的丰富配置来考量的。随着充电网络的越来越完善,它会带给你更加轻松的日常出行。