自从国内中大型SUV市场有了丰田汉兰达的出现，其他车型都开始变得慢慢的靠边站了，说实话我也不知道为什么国人会如此的青睐于它。如今2018款汉兰达也闪亮登场，不仅没有改变价格，同时还增加了不少安全和科技配置，尤其是2.0T D-4ST双涡管涡轮增压引擎的采用，极大的提升了能效，变得更加节能环保。

1：外观方面

18款汉兰达进一步优化了外观造型，“存劲于柔”的设计理念得到了充分的诠释，带来了更加大气的整体造型。新车还调整了尺寸，增加了35mm的前悬，如此一来使得车身前部变得更坚实有力。之前的腰线只是停止与前翼子板，而如今延伸至大灯。梯形前脸结构有了强化，上下贯通式格栅造型宛如一个大梯形。

2：内饰方面

内饰风格带有很浓的家族基因。中控面板采用了流线型设计，营造了不错的层次感。10英寸中控屏支持carlife车载互联，看上去非常的带劲，具有很高的显示清晰度，不过操作顺畅度一般，偶尔会出现卡顿现象。用料方面也有了提升，中控台上方变成了软材质覆盖，下面同样是软材质包裹，整体触感不错。

3：空间方面

座椅布局以及内部空间灵活性上，新汉兰达变得更加出色，也成为了一大亮点。后两排座椅不仅能够完全折叠放平，同时还支持按比放到，如此巧妙的设计使得其的空间利用率变得超高，无论是携带大量物品还是承载多人出行都毫无问题，实用性极高，估计这也是国内消费者如此喜欢它的最主要原因。

4：动力方面

2.0T D-4ST双涡管涡轮增压引擎是日本原装进口的，它加持了双涡管、双循环和双喷射等诸多高科技，跟6速变速箱匹配后，能释放162kw最大马力、350Nm最高扭矩。此款发动机具有缸内直喷和进气管喷射两种模式，会根据不同的发动机工况而进行智能调节，从而大大的提升了工作效率。

总结：在NVH这个国人较为在意的方面，18款汉兰达也做的很好，各方面噪音都得到了有效的抑制。科技和安全配置的大幅增加，却没有引起价格的上涨，性价比也有了提升，综合来看，2018款汉兰达依旧将在中大型SUV市场称王称霸。