凭借着博越和博瑞的成功，吉利在造车方面变得心里更有底气，紧接着就相继推出了缤瑞和缤越，后两者的名字听上去感觉要比前两款“博”字辈车型要显得更活波一些，这跟它们更低的定位倒是挺吻合。缤瑞在不久前才上市，内装配置和外观造型格外的吸引人，那驾驶起来会有何种感觉呢？

1：外观方面

首次看到缤瑞感觉它就是缩小版博瑞GE，大灯表情、前格栅造型、侧面轮廓以及尾部样式等等都跟博瑞GE相似度极高，不过此套设计出现在缤瑞上感觉更加合适，主要是因为它的尺寸比博瑞GE更小，但这个小只是相对而言，在同级紧凑车中4680mm的车长算是较大的了。回型中网被运用的愈发的流畅，搭配十分运动的前包围，整个前脸看上去更加的年轻。

2：内饰方面

内饰布局跟其他吉利车型相差无几，最明显的就是两个空调出风口设计。不过实际上此套内饰还是有很强的设计感的，弧线和直线的混搭使用非常的和谐自然。细节方面也比较讲究，实际去体验的话感觉还是很不错的。黑白双色内饰符合消费者审美，虽然算不上特别惊艳，不过却营造了一定的居家氛围。方向盘具有足够漂亮的造型以及很出色的握感，不过可惜的是只能上下调节，令人费解。

3：座椅方面

座椅方面缤瑞带给了人很深刻的印象，前后排座椅的厚实度都很好，运用的都是比较柔软的仿皮材质，保障了乘坐舒适性，而且前排座椅还有很到位的包裹性，令人很是意外。但也存在一些不足，比如前排座椅头枕不能够调节，后排出风口全系都没有配备，对一款全新车型来说，这两个配置还是很有必要的。

4：动力方面

缤瑞的动力方面有1.0T三缸机和1.4T四缸机两种，有意思的是这两款发动机保持了基本一致的动力参数，三缸机的存在主要是为了节能效果更好。前者跟6速双离合变速箱匹配，而后者跟CVT和6速手动搭档。1.4T车型的动力特性在家用车中间较为常见，舒适性和经济性均有保证，只是开起来的畅快感缺少了一点。

总结：缤瑞凭借着齐全的配置和漂亮的外形就足够有吸引力，两套动力系统也各有特色，整体而言，此款新车将会跟之前的帝豪GL、帝豪和远景联袂征战紧凑型市场，再次稳固自己一哥的地位，成为一颗闪亮的新星。