“木桶效应”对各行各业来说都不陌生，一款产品的真实实力如何并不是由它的最长处决定的，而最明显的短板往往会毁了它的一切，那如何改变这种状况呢？只有弥补这个短板，提高自身竞争力。而加长在汽车领域就是提升竞争力的最好做法，此款奥迪Q2L就是最好的例子。

1：外观方面

在当下Q2L的设计还算比较新颖，行驶在路上能获得不少的注目礼。见棱见角的车头造型看上去非常的硬朗，银色中网相比镀铬中网显得更为高级，更有精致感。全LED大灯的样式以及点亮效果都体现出了“灯厂”该有的水平。跟海外版Q2相比，Q2L分别增加了38mm的车长、27mm的轴距，如此一来面对同级车时也不会落入下风。

2：内饰方面

内饰内饰比较常规，没有外观那样个性而又新颖，整体感觉缺少了点个性。用料和做工表现很好，中控台上方均是软材质覆盖，而且还有非常精细的装配工艺。Q2L还有一大杀手锏就是配置，12.3英寸全液晶仪表具备地图显示模式，科技感极强。清晰度不错的8.3英寸液晶显示屏支持carlife和carplay功能，遗憾的是不能触摸操控。

3：座椅空间

前排座椅有很好的支撑性，腿部和腰部有足够明显的侧向支撑，座椅软硬度上感觉偏硬了一点，不过这倒是符合其运动、年轻的定位。后排中间位置的舒适性一般，中间地板有较高的凸起，整体来说后排更适合两人乘坐。

4：动力方面

奥迪Q2L采用的是150马力、250牛米的高功版1.4T发动机，跟7速S tronic双离合变速器匹配。150马力足够拉动这款1.3吨的车辆出行，油门设定较为线性，初段没有调教的太过灵敏，驾驶起来要比A3感觉好不少。在经济模式下，变速箱升档很积极，有着很好的平顺性，整体水准保持的很高。

总结：在不少人眼里，奥迪Q2L的出现会对Q3的市场形成一定的挤压，不过在我眼里两者还是存在一些不同的，Q3偏向年轻化，而Q2L具有更加年轻的定位，同时在一些装扮上还显得更有个性。加长之后，后排空间也达到了同级主流水准，就像开头说的，最短的短板也得到了完善，竞争力自然而然有了大幅的提升。