哈弗H2进入市场已差不多有4年多，算不上新车了，从出道开始到现在它总共卖出了70万台，说明大家对其的认可度还是挺高的。不过随着小型SUV车型的越来愈多，竞争力方面哈弗H2远不如以前，所以长城汽车在最近增加了创享版，使得自身产品力变得更高。

1：外观方面

绕车一圈后我有点怀疑自己的眼光了，这不就是现款H2吗？的确，新车基本没有改动外观造型，主要是消费者对此套外观设计非常的认可，所以厂家延续了这个优秀的外观设计。H2创享版的车身颜色有6种，而其中蓝色和红色是我最喜欢的，要比汉密尔顿白色显得更加时尚。整体望去新车依旧非常的大气，符合大众审美，新车采用了LED近光灯，这一点跟在售车型不同，具有了更好的照明效果。

2：内饰方面

H2创享版的内饰调整同样很小，不过此套内饰设计在我眼里显得有点老气了。新车只是微调了内饰配置。真皮方向盘手感一般，握上去感觉偏细了一些，不过能够四向调节，这一点要比很多同级车要优秀。做工和用料水准跟老款一样，达到了同级中上水准。新车的内饰风格有红黑和全黑两种，我还是比较喜欢稍微年轻点的红黑内饰。

3：动力方面

动力方面依旧是1.5T+7挡双离合的组合，另外它还提供了6挡手动车型。变速箱在起步时具有很快的结合速度，所以起步很顺畅，而且也有不错的平顺性。发动机的爆发力感觉欠缺了一点，行驶中只有多踩些油门才能完成超车。动力响应也给人一种慢半拍的感觉，不过切换至运动模式下，就得到了一些改变，动力方面整体没有什么惊喜可言，不过足够家用。

4：底盘悬架

舒适的底盘和轻盈的转向营造的驾驶氛围也非常的轻松，整体而言显得很有亲和力，哪怕你是第一次驾驶它，上手也非常的容易，毫无难度。悬架设定整体偏软，能够有效的化解路面颠簸，而且高速行驶中也表现的非常扎实。

总结：H2创享版主要是小幅调整了配置，驾驶感受和内外设计都基本没变，整体而言它不存在明显短板，仍然是款表现全能的家用小型SUV。