再多的评测也比不上实体感受，汽车前线小编前往保税区平行进口车港口为您感受18款美规林肯领航员。在内饰方面更有着天翻地覆的变化，以前老款林肯领航员便是内饰太过于毛糙，并且塑料感极强，这一次林肯转变了美式车“粗豪”的门路，新车整体内饰看起来更为精美了。

配置：雷达测距，抬头显示，二排带中央扶手，360度环影，4级拖车系统，简易直插加油口，雾灯，全LED大灯，手提电动尾门+脚感电尾，前林肯发光车标，林肯元素安全进入照明，发光迎宾踏板，电动折叠后视镜带记忆和加热，拖车摇摆控制系统，10寸LCD屏，110v电源 6个USB接口4个12v电源接口，12寸LCD 仪表，二排座椅加热，二排翻折滑动座椅，三排电动折叠座椅，方向盘加热，全景天窗和透明车顶，科技包，高级脚垫，全部座椅通风，真皮座椅，Revel® Ultima锐威顶级音响系统带20个扬声器 ，主动降噪控制，自适应悬挂，自动驻车，并道+盲点辅助，林肯系统支持4G和WiFi功能，林肯驾驶控制和驾驶模式，远程启动，卫星收音机，SYNC 3 系统，雨刷加热，无线充电座，电子车身稳定系统RSC, 前后雷达，电子水平仪，胎压监测，周边报警，人身安全系统，陡坡缓降，防碰撞预警。

18款平行进口美规林肯领航员3.5TT平行进口800A满配，外观和内饰都做了不小的改变。比老款更加的霸气，大大的发光林肯之星LOGO在晚上也是格外的耀眼，内饰也是科技感十足，液晶仪表等等配置非常豪华。作为百万级豪车的新款领航员，非常对得起它的身价。

平行进口18款林肯领航员作为美系豪车，不光是配置上非常的人性化。在动力上也是也是非常的强劲，3.5TT的双涡轮增压V6发动机，全新的10AT手自一体变速箱。再换挡的时候也是非常的流畅，油耗也大大的降低。二排扶手的设计也是非常的人性化。

18款美规林肯领航员在内饰方面更有着天翻地覆的变化，以前老款林肯领航员便是内饰太过于毛糙，并且塑料感极强，这一次林肯转变了美式车“粗豪”的门路，新车整体内饰看起来更为精美了。中控台按键、旋钮造型简朴，布局规整，利用起来十分利便。中控台上一块尺寸巨大的悬浮触摸屏很好的提升了整车的科技感。此外，18款林肯领航员还配备了全液晶仪表盘。座椅影象和座椅调理和奔驰同样，设置在车门处，操纵起来很方便。

平行进口18款美规领航员座椅采用2+2+3的布局，可以随意折叠调配，二三排折叠，立刻变身货车，车内空间扩升至2926升。领航员的第三排空间比很多7座MPV还要好。身高1.85米的体验者坐到第三排，无论头部还是腿部都有富余的空间。不过，遗憾的是第二排座椅并不能前后移动，所以第三排的腿部空间拓展性差一些。

平行进口美规2018款林肯领航员新款中控台有所改变，变化比较现代感，与老款对比现代感十足，2018款林肯领航员换挡位置有所改变，换挡从手推改成按键，凸显现代化高端商务车型。2018款林肯领航员搭载3.5TT双涡轮增压引擎，提供450马力335千瓦的动力，峰值扭矩 576牛米，转瞬间即已傲领先潮。