今日，法拉利F8 Tributo在上海实现亚洲首秀。新车有着全面的升级，官方宣布新车的售价为298.8万元起。

外观方面，全新法拉利F8 Tributo保留了法拉利经典的中置跑车车身比例，同时采用了全新的设计风格。新车整体以流线型的线条和曲面作为设计语言，在展现法拉利一贯优雅气质的同时，也为赋予了新车更加张扬的运动气质。

相较于法拉利488 GTB，新车在前脸部分的线条更加复杂，也显得更具视觉张力。全新法拉利F8 Tributo采用了更加狭长的头灯设计，并置于车头两端凸起的位置，搭配发动机盖中央的开口和下方带有黑色扰流装置的进气口，使得全新法拉利F8 Tributo看上去战斗范儿十足。官方表示，这款车空气动力学效率提升了10%。

车身侧面，全新法拉利F8 Tributo的侧面造型与法拉利488 GTB较为相似，同时新车采用了全新样式的五辐式轮圈。而在车尾部分，法拉利F8 Tributo采用了四圆尾灯的设计，上扬的弧形线条也拉长了车尾的横向视觉。同时，新车采用双边共两出的排气，搭配周围大尺寸的尾部扩散器，增添了新车的运动气息。

内饰部分，新车在内饰部分采用了法拉利一贯的运动风格，黑色内饰搭配红色缝线的设计显得运动感十足。同时，新车主要功能按键排列在方向盘两侧，并搭载了全新一代HMI人机交互系统，同时在副驾驶前方设计了一个7英寸的触摸屏。与大多数法拉利车型一样，新车的排挡杆依旧采用了按键式的设计。

动力方面，新车搭载了来自488 Pista的3.9T V8发动机，最大功率720马力，峰值扭矩770牛·米，新车0-100km/h加速仅需2.9秒。与此同时，全新法拉利F8 Tributo的车身重量相比488 GTB减轻了40kg，其配备的S-Duct空气动力系统也为新车带来了15%的下压力提升。