汽车前线小编获悉：最新版本的丰田零排放燃料电池重型电动卡车（FCET）当地时间周一在洛杉矶揭幕。FCET建立在丰田自2017年以来一直在开发的前两个Project Portal概念验证原型卡车上。根据该公司的说法，最新版本将具有增强的功能和性能，估计续航里程为300英里（480公里），据称是卡车平均每日工作里程的两倍。

10辆先进的卡车将作为零排放和近零排放货运设施项目（ZANZEFF）的一部分建造，该项目的部分资金来自CARB向洛杉矶港口提供的4100万美元的资助。从今年晚些时候开始，该车队将用于从洛杉矶港和和长滩港向洛杉矶盆地的目的地运送货物。

FCET源自Kenworth T680 Class 8车型，发动机换成了丰田的燃料电池技术。在之前的测试中，前两辆卡车在洛杉矶和长滩港口及周边地区实现了超过 22500公里的集装箱搬运作业。目标是开发一个岸到岸的氢气基础设施，以便在该地区运输货物，减少500吨的二氧化碳排放量和0.72吨的其他排放量。