近日，汽车前线小编从广汽三菱官方获悉，广汽三菱将在2020年冲击30万辆销量目标，并计划每年推出2-3款新车型（含改款）。此外劲炫ASX和帕杰罗两款SUV有9年、13年未曾换代，部分产品力已落后竞品，要在明年达到30万辆销量有很大压力。

※主力SUV产品换代速度较慢

广汽三菱在2017年以及2018年取得飞速发展的原因在于欧蓝德的热销，凭借“20万以内四驱七座城市SUV”的产品优势，曾达到月销近万辆的成绩。但随着国内汽车市场销量下滑以及同级竞品的更新换代，欧蓝德不可避免的受到了影响。而欧蓝德将在2020年迎来中期改款，也将继续成为广汽三菱的销量支柱，但仅凭一款产品很难快速带动公司销量增长。

而另一款国产车型劲炫ASX在2010年登陆中国市场后就未进行过换代，没能分担欧蓝德身上的销量重担，月均销量仅在2千辆左右。劲炫ASX会在2020年换代，参考海外版车型，会针对外观重新设计，更加偏向去年上市的奕歌，动力方面预计搭载国产2.0L发动机（有望增1.5T）。

虽然全新劲炫ASX会有较大升级，但在2020年上市后能否立即刺激企业整体销量增长仍是未知数。此外，另一款经典SUV帕杰罗也有10余年未曾换代，虽然硬派的造型和强大的四驱系统仍受到部分用户的青睐，但从销量表现上来看，相较普拉多等竞品有不小差距。

※一季度销量同比下滑