近日，本田官方宣布本田e电动汽车将使用电子侧后视镜取代传统后视镜，并将其成为标配功能。

　　除了让汽车整体造型看起来更加平滑外更主要的是能够降低风阻，本田称，与传统后视镜相比这种摄像头系统将能减少约90%的空气阻力，而整车的空气阻力能获得3.8%的改善。这对于一款微型电动车的意义是巨大的，毕竟车身能够承载的电池电量有限，每提升1km的续航对于车辆都至关重要。

　　本田官方表示，这种摄像头在雨雾天气的表现在此之前存在不确定性，但目前这个问题已经得到了解决。车辆通过优化电子摄像头外壳整体结构减轻了雨水对镜头的影响，另外镜头上还涂有一层疏水涂层，所以无论雨水落在哪里都会被吸走。此外，本田的这套侧后视镜系统还提供了传统后视镜所不能提供的好处。在“车辆设置”菜单中，驾驶员可以为车内屏幕选择两个视角模式：一个是传统视角，另一个是更宽的超广视角。当倒车的时候，每个侧视图屏幕上还都会出现指导线以此来帮助驾驶者绕过棘手的障碍物。然而本田并不是第一家采用电子后视镜的汽车制造商，像奥迪e-tron也带来了这项功能，只不过它是选配。另外雷克萨斯在一些市场为重新设计的ES轿车配备了这样一个选择。