汽车前线小编获悉，宾利全新一代飞驰于2019年7月4日开幕的古德伍德速度节上首次亮相。将于2019年第四季度在全球范围内上市，并于2020年初开始交付。新车设计、用料和动力系统方面均进行了大幅升级。

外观方面，全新一代飞驰采用了最新的家族式设计，分体式头灯的造型与现款欧陆GT相似，圆形大灯组整体灵感来自水晶切割设计风格，并采用矩阵式LED光源。同时，新车大尺寸的直瀑式镀铬前格栅造型规整，与角度垂直的车头相得益彰。

新车前保险杠下方进气口同样由大量镀铬材质覆盖，而内部也由镀铬饰条所分割，具有十分夸张的视觉效果。值得一提的是，全新宾利飞驰重新设计了车头的飞翼“B”字徽标（Flying B），其中立标飞翼可点亮，并可根据需求在车内可控制升降。

尺寸方面，官方介绍全新一代飞驰基本保持了老款车型的长度，长宽高分别为5316/1978/1484mm，但轴距增加130mm，达到3194mm，并配备有全新风格的21寸轮圈，同时Mulliner还提供两款专属22英寸定制轮圈。

侧面来看，新车保留了经典的大型四门轿车风格，同时为了追求整体的运动感，新车的整条腰线设计呼应了1959款宾利S2 Continental Flying Spur的设计，使得侧面看来肌肉感更强。尾部来看，新车最大的特点来自于B型LED尾灯，具有非常高的辨识度。

内饰部分，全新一代飞驰采用最新的飞翼式家族设计风格。新车内饰采用双色皮革包裹，搭配做工精细的金属饰条和双色实木饰板，进一步体现了它的奢华感。此外，全新一代飞驰可选配“Mulliner驾驶套件”（Mulliner Driving Specification），其中宾利针对真皮门板饰面首次引入的立体菱形真皮内饰设计，在没有缝线的基础上通过皮革起伏呈现出层次感。

新车还在各种旋钮处及出风口装饰等处采用了类钻石贴片饰面，根据宾利官方的描述，这样的贴片全车最多可以达到5331个。宾利独创的的三面翻转式的中控触摸屏也出现在了全新一代飞驰上，其中中控屏尺寸为12.3英寸，车机系统UI经过优化后将包含更多的功能，包括Apple CarPlay等。

后排风格上，首发官图采用了行政座椅设计，并采用菱形纹路进行装饰，后排乘客可通过专属的触摸式远程遥控装置隐藏域控制台内，只需轻触按钮将其取出，便可调节一系列车内设置，包括这样了、后排座椅按摩、后排空调、车内氛围灯等，以此营造富有创新性的奢华座舱氛围。音箱系统方面，全新宾利飞驰将标配650W的10扬声器音响，并提供1500W B&O十六扬声器或者2200W NAIM十八扬声器音响系统。

动力方面，宾利全新一代飞驰将搭载6.0L双涡轮增压W12发动机，这款TSI发动机最大功率可达635马力，峰值扭矩900牛·米，传动匹配8速双离合变速箱，并继续采用四驱布局。性能方面，新车的0-100km/h仅需3.8秒，最高时速333km/h。

全新一代飞驰标配“驾驶员辅助”功能（Driver Assistance System），包括：交通辅助功能（Traffic Assist）、都市辅助功能（City Assist）与盲点报警功能（Blind Spot Warning）。底盘方面，采用全新铝材与复合材料打造，并搭载48V电子电气架构。升级后的全新三气室自适应空气悬架，通过增加60%的气室容积来达到更好的舒适性，同时为进一步增强全新一代飞驰的灵活性和高速动态稳定性，新车引入了四轮转向系统，并配备48V主动防倾控制系统，可控制并调节每个防倾杆的电动执行器，并根据实际需要改变防倾杆的硬度。