19款平行进口道奇挑战者SXT版现车评测
道奇挑战者SXT版采用了道奇家族最新设计理念,整体造型更加运动,仪表盘采用双仪表盘加液晶显示屏的组合设计,中控台采用分体式,并配有中央液晶显示屏。拥有运动化的氛围,包括平底式方向盘、运动座椅、仿碳纤维内饰部件及铝合金装饰面板。
道奇挑战者作为一款美式肌肉车型,它需要一些散漫和粗狂,才更有美国的味道。有这样一款车,当你第一眼看到时,心中流露出稍许悸动的同时,更多的则是欣赏。大多数对于美国肌肉车有情怀的朋友都会对它爱不释手,甚至视如珍宝,它就是道奇挑战者。
首先,挑战者SXT拥有一台3.6升的Pentastar V-6发动机,峰值输出功率为305马力,扭矩为268磅 - 英尺(约363牛米),城市燃油率为19英里/加仑,高速公路为30英里/小时。可以享受到不错的动力和不同于四缸发动机的悦耳声浪。
传动力方面,道奇为新车提供了包括八速自动变速器。悬挂方面,保持侧面朝上的是一个独立的悬架,后部有一个五连杆设置。为了帮助降低直线英雄形象,挑战者还提供了各种性能悬挂和制动组件,具有出色的功能,包括Bilstein冲击,较低的行驶高度和新的转向调整。此外,它还标配了电动助力转向,并提供了自适应阻尼系统的选项。虽然无论是外观内饰还是动力性能都很让人兴奋,随着平行进口在国内的开展,道奇挑战者也从电影里走进了百姓的眼中,越来越多的爱车人士走进了这款车的车友会,也会有更多的人拥有这辆车,将来会在全国各地的大街小巷成为靓丽的风景线。
作为美式肌肉车的道奇挑战者,却一直没有顺应时代潮流,仍然坚持着大尺寸和大排量的初衷,至今,就算是最新款的道奇挑战者,依然保留着上个世纪的那种复古外形设计,超过5000mm的车长,宽大的引擎盖,和犀利的腰线,整个车身充斥着力量感!彰显着它肌肉车的初衷!而道奇挑战者目前在售的车型,道奇挑战者极具侵略性的前脸造型,扁平的进气格栅,加上前扰流板的配置给人极强的贴地感。内嵌式的圆形前大灯看上去异常凶悍,将美式肌肉车的豪迈风格展露无遗。我们经常可以在电影里看到他的身影,速度与激情中范迪塞尔的座驾,当引擎开始轰鸣,大功率自吸发动机给你最畅快的加速感受。
道奇挑战者拥有运动化的氛围,包括平底式复古方向盘、运动座椅、8.4寸彩色液晶屏、仿碳纤维内饰部件及铝合金装饰面板,内嵌式的圆形前大灯看上去异常凶悍,将美式肌肉车的豪迈风格展露无遗。如果开着一辆野马走在街上会引来路人目光的稍许停留,那道奇挑战者一定会让人不禁驻足观看。因为无论是外观还是内在配置都是一款独具特色的瑰宝。造型上,我们今天的主角2019款道奇挑战者3.6L版本与上两款车型保持着高度一致,充满侵略性前脸是它最醒目的地方,全身灵活的线条溢出了一股灵气,闪亮的镀铬加油口及车身两侧的排气口都极度魅惑!车尾上方增加的尾翼提升了它在高速的稳定性,而底部扰流器和大口径双出尾排更加彻底的彰显了它强大的性能。
道奇挑战者SXT版拥有充满侵略性前脸,尾灯内凹连成一排,双排气加宽厚的尾部有一种英式对称的复古美。道奇挑战者做为挑战者系列中最为劲爆的一款,无疑最具个性。本科车型内部配置特别齐全,做工和用料都十分用心,车内大部分区域都为真皮包裹,多功能方向盘、大尺寸彩色信息屏、蓝牙电话、导航、双区自动空调等都一应区全。说他是顶级赛车一点都不为过。仪表盘也是凶猛,指示表外的红色光圈,像极了发疯的野猫。后排空间并没有想象中那样局促。
道奇挑战者标准版配置
雨天制动支持,ESC电子稳定控制系统,陡坡启动辅助系统,ROM电子防翻滚装置,液压制动助力,ABS,主动头枕,后排60/40折叠座椅,儿童锁预留,豪华前后脚垫,后备箱地毯工具包,扶手箱,杯架照明,2.62后桥比,后窗除雾,内部防眩目后视镜,电动调节后视镜可折叠,遥控钥匙,无钥匙进入一键启动,双区空调,12V电源输出口,驾驶员6向电动调节座椅,驾驶员4向电动调节腰部支撑,电动车窗一键降低,外部温度显示,LED尾灯,手套箱灯,卤素大灯,自动大灯,日间行车灯,门把手照明,Challenger前中网徽标,车身同色门把手,车身同色后尾翼,双镀铬尾喉,速度控制,18.5加仑油箱,6扬声器,天线,多功能皮革方向盘,后稳定杆,无备胎,235/55R18轮胎,Uconnect 4系统7寸屏,18寸铝轮,倒影,胎压监测,运动模式,犬牙纹布制运动座椅,刹车辅助,后排扶手箱带杯架,皮革包裹档把,8速自动挡,3.6L V6 24V VVT发动机,前排阅读灯,USB接口,收音机,蓝牙,湿度传感器。
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