2020款日产途乐Y62全时四驱越野车解读
尼桑途乐4.0作为全尺寸SUV,凭借着强大的越野能力和舒适豪华的驾乘感受,成为土豪们十分钟爱的一款SUV。它的车身比酷路泽更大,越野能力也豪不逊色。日产途乐Y62中东版前脸增加了许多棱角,大灯被上调拉长与调高的腰线融为一体。别具一格的全新多角度反射式组合前灯,与线条自然简洁的前格栅护栏完美映衬,绽放家族的震慑魅力。车身加入了更为圆滑的过度,省去了直观上的车身腰线。凭借过人的气魄和超凡的实力在车市创下响当当的名号,其号召力是同级其他越野车无法逾越的。
途乐采用非承载式车身结构,搭载的一套全时四驱系统。最大的区别在于它拥有一组片离合式限滑差速器作为中央差速机构,前桥最少拥有1%的动力。同时,在四驱模式下,这套片离合器将被锁止,从而达到前后桥50:50的动力输出。另外,分动机构带扭矩放大挡,转动旋钮切换至4L模式时,系统自动挂入此挡位,无需手动拨动分动箱挡把(事实上,它也没有分动箱挡把,一切操作由电控机构完成)。此外,途乐的后桥带有轮间的差速锁,同样可在车内手动控制开启/关闭;四轮带有强大的电子辅助功能,亦可提供强有力的轮间限滑。
途乐Y62中控部分的设计比较具有豪华感,标准日系豪华车的风格,是很多中高端车所选用的,音响效果不会让你失望。方向盘为电动调节,左侧有很多控制键,比如大灯清洗、反光镜调节等等。中控风格保持了日系车一贯的细腻,不过手套箱并没有包裹绒面有点遗憾。19款日产途乐Y62在内部整体采用了深色调的颜色搭配,带来具有高贵感的内饰氛围。
全新尼桑途乐4.0 轮胎尺寸达到了惊人的265/70R18这套偏重舒适性的普利司通轮胎在公路噪音方面表现非常好。新车型注重了车内空间的提升,尤其是在第二排乘客的腿部空间方面,因为途乐超长轴距3.075米的长度,比兰德酷路泽长出22.5厘米,这意味着更宽敞,更舒适的内部空间,能够在第二排跷二郎腿的,恐怕只有途乐和路虎揽胜加长版的了可以已之相比了,后排座椅舒适度更是像一个移动的大沙发。
尼桑途乐兼具了舒适性和功能性。仍然为三排座车型,内饰材质也更加的考究,使用了皮革, 铝以及木纹样条作为点缀。日产尼桑途乐宽敞的乘坐和储物空间使其能够轻松地应对载人和载物等基本的车辆用途。也有很高的利用率。全新2019款日产途乐Y62仪表盘、方向盘和排挡等位置均配以桃木装点,尽显豪华质感。操控台没有过于繁杂的操控按钮,但却凝结了型在简洁之间将所有功能集结于其中的驾驶乐趣。可以让我们尽情感受它的高贵华丽,方向盘经过桃木饰板的点缀的确提升了视觉档次,多功能按键布局依旧没变。
全新尼桑途乐4.0 基本参数:长*宽*高5165*1995*1940MM 发动机:4.0L 279马力V6 轴距:3075MM 油箱容积:140L 最大功率:205KW 最小离地间隙:273mm 变速箱:7档手自一体最大扭矩:4000N.M 最大功率转数:5600 驱动方式:前置四驱车体结构:非承载式。
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