60年对于一款越野车系来说足够积累下令人敬佩的历史，进气格栅一定是最容易被发现的运动元素，兰德酷路泽是青藏高原的一道随处可见的人造风景，其皮实抗造、强大的综合性能经受住了大西北最严酷的考验。跟随着翻山越岭，爬山涉水，多少个激情故事。可以说，丰田霸道在无数越野爱好者的心中，就是神一样的进藏神器。兰德酷路泽4000凭借其过硬的越野性能、坚实耐用的品质赢得了人们无数的赞美。

　　2019款丰田兰德酷路泽4000中东版霸气的外观用言语不足以诠释的，稳重之余又不乏充沛的运动精神，全新设计的 保险杠和进气格栅使其前脸更具有动感，不怒自威。外观秉承丰田家族的大气稳重，车辆配置一应俱全，越野能力和公路巡航都有出色的表现。19款丰田酷路泽4000车梯形大梁的抗扭转刚度和挠度分别提高了40%和20%，辅助驾驶技术非常强大。依旧是非承载式车身搭载KDSS动态悬挂，简单舒适，性能强大。新车越来越喜欢混迹在城市的拥挤车流当中，而且在舒适性方面不遗余力。丰田兰德酷路泽4000中控台集合了多地形监测、8英寸GPS语音导航屏、天狼星卫星收音机、iPod和USB连接口、蓝牙免提功能等智能信息系统。丰田酷路泽4000车内以舒适风格为主，设备人性化，空间也十分充足。

　　酷路泽4000以其强大的动力，不断的改写着极限的记录，拥有一台酷路泽4000，带你去世界的任何角19款丰田酷路泽4000内饰似乎多了不少机关暗器，等待你去探索。整个内饰氛围变得更显豪华质感，相对简约的功 能按键设计，也令操作更加简便。 酷路泽4000以其强大的动力，不断的改写着极限的记录，拥有一台酷路泽4000，带你去世界的任何角落!18款丰田酷路泽4000座椅提供了良好的包裹性和支撑性。新车采用高品质材料打造而成的乘坐空间，让乘客有一种 宾至如归的感觉。后排座椅宽大，足以满足身高195cm的贵宾，第二排座椅的电动滑动式设计，为第三排乘客提供更宽敞的腿 部空间。 酷路泽4000以其强大的动力，不断的改写着极限的记录，拥有一台酷路泽4000，带你去世界的任何角落!

　　19款中东版酷路泽4000中东版参数动力：进口范例：中东版 厂商：丰田(平行进口)长*宽*高：5095*1980*1890MM 车身构造：5门7座SUV 轴距：2850MM 最小离地间隙：230MM 油箱容积：138L 排量：4000ML 进气情势：自然吸气 气缸分列形式：V6 每缸气门数：4 最大马力：275 最大功率：202 最大的功率转速：5600 最大扭矩：394 最大扭矩转速：4000 动员机特有手艺：Dual VVTi 变速箱：6速手自一体自动变速箱 驱动体例：前置四驱 四驱情势：全时四驱 中心差速器构造：托森差速锁 前悬架范例：双叉臂式独立悬架 后悬架范例：四连杆式非独立悬架 助力范例：电子液压助力 车体布局：非承载式 驻车制动范例：手刹 轮胎规格：245/75 R18 备胎规格：全尺寸。

　　丰田酷路泽4000在城市路面行驶，酷路泽发动机扭力旺盛，油门反应好，发动机动力输出宽广，韧力十足。特别是设计师对弹簧、减震器和稳定杆进行了重新调校，使悬挂变得更软，大部份震动都被过滤。新款丰田兰德酷路泽4000车梯形大梁的抗扭转刚度和挠度分别提高了40%和20%，辅助驾驶技术非常强大。依旧是非承载式车身搭载KDSS动态 悬挂，简单舒适，性能强大。新车越来越喜欢混迹在城市的拥挤车流当中，而且在舒适性方面不遗余力。

　　19款兰德酷路泽4000，看得出它为市场做出了很多改变，例如更具现代潮流的外形，更豪华的内饰，但在它需要坚持的地方，例如它的底盘设计：丰田酷路泽4000底盘有着十足韧性，既增加了车辆的豪华感又提升了安全性，同时轮毂的样式变成了大五辐公路味道更加突出。毫不夸张的说，兰德酷路泽是在平衡越野和公路性能后，表现最为均衡的一款越野车，应该说是给越野迷们交出了一份出色的答卷，同时也诠释了丰田对于越野精神的一种升华。

　　19款丰田兰德酷路泽4000自诞生以来，以其卑劣路况的高经由过程性、耐用性、可靠性，被誉为顶级四驱之王，深获人们信赖。配备多地形可选驾驶扶助装配、定速巡航系统等，以其优良的机能成绩向众人证明了巡洋舰眷属的气力。新车体系将会主动控制策动机和刹车体系，保持稳定的低速行驶，实现超卓的车身稳定性。

　　蜿蜒的山间小路，它有转速计数钟，能轻松驾驭每个角度;颠簸的岩石陆地，它有邓禄普轮胎，能全方位贴合凹凸路面;泥泞的沼泽湿坪，它有前后挡泥板，能最大程度保障车身安全，它是越野中的霸王龙，具备超强越野性能，配备高端科技技术，2019款中东丰田酷路泽4000，给你超乎想象的越野体验!

　　19款丰田酷路泽4000它外形粗犷有力，在SUV界早已久负盛名，纯直线勾勒出的与自家轿车系列有着明确的区别，到底边时与上格栅的横条辐变成等宽，为酷路泽整个前脸增加了尖锐的效果!新款酷路泽采用过分讨巧的设计来卖弄风情，因为保持经典，升级功能才是王道。车身前中网选用车身同色与镀铬的撞色设计，加上陶瓷标，还是比较显高端的，摈弃老款的卤素大灯，采用双氙灯设计。

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