霸道4000车厢内的整体设计风格并不刻意追求高档，人性化的布局和并不粗糙的做工给人很强烈的亲切感。中控台规整，横平竖直，各种功能按钮布局清晰。尺寸较大且饱满的四幅方向盘手感不错，男同志使用起来绝对舒适，左右两侧银色装饰部分集成了音响系统和车载电话控制。中控台接纳矗立式企图气魄气派，立体感十足，各个按钮触手可及，特别很是符合人体工程学。

　　配置天窗、18合金轮、后挂、智能卡、大油箱、行李架、门镜镀铬、后摄像头、前LED雾灯、主动牵引力控制防抱系统、发动机防盗、9寸导航/蓝牙、真皮方向盘音频/电话控制、6个扬声器、镀铬进气栏、车身同色门把、车身同色后视镜、制动辅助、冰箱、中控锁、门镜-电动/折叠、陡坡缓降、前排双气囊/侧面 /气帘/膝部、电子制动力分配、布座椅、卤素大灯、坡起辅助控制、三区空调、动力转向、电动车窗、按键启动、前后停车传感器、车顶扰流器、踏板、备胎罩、胎压监测、车身稳定控制、儿童座椅装置。

　　丰田霸道4000越野能力更为出色，足以轻松应对各种复杂地形。跋山涉水、飞沙走石，犹如一位钢铁壮汉跃然而出。主动牵引力控制系统是技术亮点，行车电脑会对其空转的车轮实施制动，并将驱动力分配到其他车轮上，保证车辆在复杂恶劣的路面上行驶稳定。

　　霸道4000中东版集传统的出色越野功能和创新的科技理念于一身，外形豪迈而不失稳重。丰田霸道4000的越野性，可靠性，舒适性都更上一层楼，动力搭载的是4.0升V6发动机，最大功率可达183/5600(Kw/rpm)，配有6速手自一体变速器。丰田霸道4000非承载式车身、低速四驱、全地形轮胎、中后两把差速锁以及数据优秀的接近角和离去角，丰田霸道4000拥有一台专业越野车所必备的全部硬性指标。

　　2020款霸道4000驾驶起来像轿车一样舒适，又能提供真正的越野能力，更关键是油耗相对较低，综合来说各方面性能都很出色的一款SUV。公路行驶舒适为主，非铺装路面表现游刃有余。非承载车身加上后整体桥，面对交叉轴和炮弹坑时大部分时间4个车轮都有附着力。它完美融合了运动型轿车的车身设计，高校动力和灵敏操控，以优越的性能以及旅行车的出色舒适性和灵活多变的内部空间。

　　20款丰田霸道4000在车身的内部集中了十分豪华的装潢组件和对称式的内饰设计。银色边框和木纹饰条为内饰整体增加了豪华感。宽大的座椅，能够提供良好的前方视野。车内设计更是舒适性配置齐全，无论是多样的储物空间、三区域独立空调、触感极佳的真皮座椅，还是体贴入微的车载冷藏箱和座椅加热装置均体现了对驾乘者的悉心关怀。

　　20款丰田霸道4000的越野性，可靠性，舒适性都更上一层楼，动力搭载的是4.0升V6发动机，最大功率可达183/5600(Kw/rpm)，配有6速手自一体变速器。非承载式车身、低速四驱、全地形轮胎、中后两把差速锁以及数据优秀的接近角和离去角，丰田霸道4000拥有一台专业越野车所必备的全部硬性。

　　20款丰田霸道4000的越野性，可靠性，舒适性都更上一层楼，动力搭载的是4.0升V6发动机，最大功率可达183/5600(Kw/rpm)，配有6速手自一体变速器。丰田霸道4000非承载式车身、低速四驱、全地形轮胎、中后两把差速锁以及数据优秀的接近角和离去角，丰田霸道4000拥有一台专业越野车所必备的全部硬性。

　　20款丰田霸道4000采用六速变速箱，操作更加舒适，在油耗方面也节省了很多。前排座椅通风的配置使整个配置提升一个档次，并且丰田霸道全时四驱系统可以转换高低速模式，在极地越野中可以发挥最大潜能。长期积累的口碑也是普拉多相比竞争对手的一大优势。

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