19款奥迪Q8的车身侧面不像同级德系竞品那般过于注重溜背感，两段式腰线配合内凹车门，勾勒出干劲有力的整体形象。奥迪Q8长宽高分别为4986/1995 /1705mm，轴距2987mmmm。和奥迪Q7相比，奥迪Q8车长缩短了100mm，车高降低了11mm，而轴距也缩减了14mm。虽然尺寸变化不大，但明显营造了不同的风格。从外面看是非常特别的，具有强大的道路存在，有助于它从位于其下方的圆形Q5和Q7车型中脱颖而出。尺寸在这方面肯定有帮助 - Q8比Q7长66mm，长4986mm，轴距相同。它宽2190毫米，但高1705毫米。如果你考虑将Q8作为Tardis式Q7的替代品，你会感到不安。考虑到机舱空间，它可能会被认为是一个略大的Q5，因为尽管尺寸很大，Q8内部比你想象的更舒适。这并不是说它很小或狭窄。一点也不。而且，与其直接的德国竞争对手相比，Q8的倾斜车顶线对乘客舒适度和空间的影响并不大。

　　进入车厢内部，会感觉奥迪Q8和全新A8的设计高度雷同。奥迪全新家族化设计，科技感十足的虚拟驾驶舱氛围，同样的三块大屏，横向贯穿的前排空调出风口。中控台采用大面积的真皮包覆，且向驾驶员一侧倾斜，形成以驾驶员为中心的驾驶舱。整个中控采用了全触屏来对车辆进行操控，没有一个实体按键，对技术要求极高，非常的高大上。科技感十足的内饰让网友感叹：这内饰，众泰都模仿不了。

　　后排座椅有足够的头部空间，以便在前面安装类似尺寸的驾驶员，腿部空间和脚部空间也经过深思熟虑。后座椅以60：40的比例向前和向后滑动，最大可达 100mm，因此如果你有更小的后座，你可以允许更大的靴子空间。所有乘客都可以充分考虑存储空间，周围有瓶子大小的口袋，座椅之间有杯架，还有一些额外的松散物品和前面有盖的存储空间 - 带有无线手机充电器在中控台。

　　在行车空间和行李箱容量方面，Q8优于同级别的许多SUV，座椅一直向后推，有606升空间，如果你需要更多空间，第二排滑动功能可以释放75L。随着后排座椅向下折叠，可扩展至1755L。前面有舒适的座椅和漂亮的设施。前面有舒适的座椅和漂亮的设施。至于技术界面和媒体屏幕，需要一些学习来掌握如何使用它们。顶部屏幕控制媒体和导航功能，而下部屏幕控制气候和汽车控制。两者都是触摸屏，但两者都有触觉反馈，这让你觉得你正在按一个物理按钮而不是屏幕。

　　19款奥迪Q8由7种不同驾驶模式，包括越野模式。在越野状态下，如果是自适应空气悬挂版本将底MI显示器上，供驾驶员参考。在6%以上的陡坡道上，陡坡缓降控制以自动制动输入提供支持，最高速度30公里/小时盘抬至最高，离地间隙可达254毫米、标准悬挂版离地间隙为220毫米。电子底盘平台感知车辆的倾角，并将信息显示在M。

　　如果标准的东西不够，奥迪会提供一些可选的附加功能，包括Premium Plus套装，它捆绑了顾客在购买该系列中的高端型号时通常需要的一系列好东西。它包括22英寸车轮，自适应空气悬架，隐私玻璃，带前后动态指示灯的HD Matrix LED前大灯，带后置触摸屏显示器的四区域气候控制和LED室内环境照明。奥迪的12.3英寸“虚拟驾驶舱”仪表盘作为标准配置提供。奥迪的12.3英寸 “虚拟驾驶舱”仪表盘作为标准配置提供。

　　由于标准转向系统和标准钢弹簧与自适应减震器配对，Q8通过一系列扭曲弯曲感觉相当大，有一点身体倾斜，并且有一种倾向感觉它想要稍微推动而不是咬得更硬在角落里。然而，牵引力很好，具有坚固的足迹和全轮驱动，确保事物得到控制。在带有四轮转向的动态转向组件的车型中，事情显着更令人印象深刻。它在弯道中的行为明显不同。它更加隐藏在角落里，更快的转向动作使得大型SUV在你周围缩小，让人感觉就像是在Lite n‘Easy上。“

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