配置：智能手机互联（Apple CarPlay) ，雷测＋环影 8速 金属漆 一键启动 双电动门 双天窗 无钥匙进入 前座椅加热 盲点（并道辅助）后部车辆靠近警示 18寸全气候防爆轮胎 LED日间行车灯 自动防眩目后视镜 真皮加热方向盘 JBL高级音响 吸顶DVD 7寸显示屏 驾驶员座椅带记忆 高级真皮座椅 前后泊车探头 宽角度倒影 镀铬装饰 电动折叠后视镜 雨量感应雨刮 光感氙灯 三区空调

　　而在高端的商务市场，别克GL8作为一台中国市场特供车型，销量和地位双丰收，树立了国内高端商务用车的标杆。虽然后续有诸多后来者想要模仿和发起冲击，但是高低两端的市场份额已经被GL8和五菱给瓜分干净。

　　Sienna是丰田在北美市场推出全尺寸MPV，凭借出色的动力水平，宽敞的车内空间，优秀的实用性，取得了不错的销量。不过丰田并没有将它引入国内，中国用户只能通过平行进口方式购买。中国注重家庭出行的用户在逐年递增，Sienna也成为了大家称为最实用的奶爸车。

　　平行进口Sienna， Sienna主要有三个版本：加版，墨版和美版，市面上车源最多的是加版与墨版。两者最大的差异在于驱动形式，加拿大雪地用车情况较多，因此丰田提供四驱车型，而墨西哥版全系只有两驱。 塞纳的所有四驱型号都是7座布局，第二排中间不带临时座椅，两驱车型有7/8座可选。动力方面，搭载3.5L V6发动机，匹配8挡手自一体变速箱，这套动力系统就是埃尔法同款。塞纳几个钱？埃尔法几个钱？细细一琢磨，塞纳真就香爆了。

　　配置方面，塞纳所有车型从低到高大致可以分为“L”、“LE”、“XLE”、“SE”、“SE-T”以及“LTD”，L是最低配，从18款起就不再引进。由于自身配置过低，连最基本的电动座椅都没有，且购买Sienna的消费者预算相对充足，对配置有一定追求，车商卖不动，自然也会停止引进。配置方面，带有自动大灯、定速巡航、倒车影像、四个扬声器、手动前排座椅，织物座椅材质，三区空调、17寸轮圈以及胎压监测，其实这个表现也算得上够用了。LE版本，车型当中的次低配，相比最低配的L，增加了多功能方向盘，前排电动座椅及加热，6扬声器音响，第二排电滑门、内后视镜防眩目、后视镜加热等，其余配置基本相同。电滑门的加入，整车档次感提升明显，因此市面的Sienna LE车型的能见度更高。XLE分为织物版和真皮版，在LE的配置基础上新增了电动后备厢尾门，前雾灯，行李架，后排隐私玻璃，主驾驶8向电动调节等，两者之间的配置差异除了从名字上就能看出的座椅材质外，真皮版还多了无钥匙进入/启动，镀铬门把手，前排天窗，18英寸轮毂，三区自动空调等，而墨版的XLE，第二篇座椅是带腿托的。SE及SE-T，即运动版和运动版+科技包，首先运动版车型轮毂更大，达到19英寸。SE的配置表现略低于XLE真皮版，SE-T则高于XLE真皮版，配置方面多了并线辅助/偏离预警、行人监测，后排娱乐系统，熏黑大灯等。LTD，即Limited的简写，虽然是限量的意思，但其实只是为了表现它顶配身份而已。这个车型配置就基本齐全了，双天窗/前后雷达、感应雨刷，并线辅助，全景影像、JBL音响，桃木内饰，后排娱乐系统等都有配备。虽然它是塞纳最贵的型号，但它却是Sienna销量最好的车型。

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