19款丰田霸道2700VX属于皮实耐用的款型，选车每个人的需求不同、喜好不同最后购车价格也不同，比如有的客户选低配丐版车进行改装，有的客户原厂控，尽量选择原厂高配车再补充。这也是平行进口车一种优势，可以满足客户的个性化需求。 19款丰田霸道2700VX内部空间的舒适性展现着普拉多除了硬汉之外的另一个形象，方向盘造型新颖，较为粗壮，上面布置了音响、电话等控制键，操控起来手感出众。新车配备十分流行的全息影像系统，有了这些摄像头的辅助，不管是驾驶技术多么生涩的驾驶员也能够轻松自信的应对各种环境路况。

　　19款丰田霸道2700VX的丰田 霸道从车身中透射出的霸气用语言不足以诠释的，大灯采用灯壳外凸设计，卓然是一位善战的猛士。清晰而锐利的腰线、 外凸的前后翼子板则显示了它的另一种特性——肌肉感和运动感。19款丰田霸道2700VX依旧是宽大的镀铬进气格栅，使整个头部看起来非常凶猛，整体更霸气的侵略性，前机盖更硬朗和更加帅气的行车表现。他是具备越野和舒适于一体的车型它就是丰田霸道。

　　19款丰田霸道2700VX新车拥有相当丰富的储物空间，安置随身物品对它来说不是什么难事。坚固的车架、可靠的传动系统、是它在无路的地方跋涉的资本。在硬派越野车中，新车应该是越野性能和公路性能最均衡的车型之一。19款丰田霸道2700VX新车配备定速巡航、底盘升降、上下坡辅助底盘以及和谐调校的底盘。

　　内饰方面，也是2019款改款车型的重点，所以2019款延续了2018款的内饰设计，中控台看起来更年轻，按键规规整整排列有序，黑色主色调配以银色的中控面板，将新款普拉多简单大方又年轻的风格贯彻的很彻底，从上到下，依次是多媒体控制区、空调控制区和驾驶控制区，低配车型只提供手动空调。

　　19款丰田霸道2700VX堪称越野之王，拥有绝对信赖的越野性能。19款丰田霸道2700VX在更多发挥充沛动力、表现越野动感的同时，注重车辆主动性安全设计和配置。系统带有一个托森中央差速器，它将扭矩在前后桥之间以40比60的比例分配，如果出现打滑，扭矩的分配比例最大可达29 ：71。2.7 四缸发动机，节油效率高，换档的时候很有感觉，极大的满足了驾驶员的乐趣。

　　19款丰田霸道2700VX 是一款越野型的SUV比较适合跑一些土路或者是砂石地面，其车款级别为中大型SUV，发动机为2.7L，163马力L4，6速手自一体变速箱，长*宽*高为4780*1885*1890mm，车身结构为5门7座SUV，实测0-100km/h加速为15.06s，实测100-0km/h制动为42.79m，轴距为2790mm，前轮距为1585mm，后轮距为1585mm，整备质量为2140kg。

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