2019新款牧马人，再舒适度方面也做了很大的改进，尤其是悬挂的舒适度，虽然依然是非承载式车身结构，前后硬轴，但是并没有了老款那又硬又颠的感受，在过弯时对车身侧倾的支撑也做得很到位。转向方面，也由老款的机械液压助力改为了电子助力，在转向手感以及虚伪方面改进了很多，女士开也不会觉得又重又沉了。新车在行车品质、座舱噪声、豪华度以及舒适度的改善都让其有能力成为一款不错的家庭座驾。

　　Jeep牧马人中控台使用大面积的塑料材质，给人感觉很厚实，装配工艺也不粗糙。在乘坐空间上牧马人的表现还是很不错的。为了照顾到驾驶视野，前排的坐姿比较高。不过得益于顶棚造型的设计，头部尚有超过两拳的空间。新一代JEEP牧马人准备了大量的铝材来帮助其减轻重量，同时对于燃油经济性也有了很大的帮助。中控的内饰也变得愈发先进，和一般硬派越野车朴素的内饰有较大的不同，19款在多出采用了镀铬点缀，按键也变得小巧精致起来

　　新款牧马人，依然是原厂车型中，越野能力最强的车型，他有着最大的悬挂行程，最大的4倍扭矩放大，卢比肯版本依然提供前后两把差速锁，再搭配分时四驱系统，相当于拥有三把差速锁，可以与之抗衡的，也只有奔驰的G500*4平方了，如果经过改装升级的话，可以说是无人能敌了。

　　新款牧马人，再舒适度方面也做了很大的改进，尤其是悬挂的舒适度，虽然依然是非承载式车身结构，前后硬轴，但是并没有了老款那又硬又颠的感受，在过弯时对车身侧倾的支撑也做得很到位

　　转向方面，也由老款的机械液压助力改为了电子助力，在转向手感以及虚伪方面改进了很多，女士开也不会觉得又重又沉了。在车身尺寸方面新款牧马人比老款大了一号，但是大量轻量化的用料反而比老款轻了不少，在加速方面可以做到7秒左右的很好的表现。

　　19款JEEP牧马人撒哈拉依旧保持了高高在上的车身结构，视觉上给人异常庞大的感觉，然而它的长宽高则是4882*1894*1848mm，轴距则是3008mm，这对于中大型SUV来说并不是非常夸张的参数，但是相比牧马人普通型号还是要大不少，主要还是依据越野用途设计。

　　产品规格：

　　型号： 2019 JeepWrangler（JL）Sahara4X4

　　轴距（mm）： 3,008

　　长度/宽度/高度（mm）： 4,785 / 1,875 / 1,868

　　整备质量（kg）： 1,987

　　发动机：2.0T涡轮增压L4发动机，采用eTorque轻度混合动力系统

　　马力： 270马力@ 5200rpm

　　扭矩： 400扭@ 4300 rpm

　　变速箱： 8速自动

　　发动机和驱动配置：前置发动机，4X4

　　燃油消耗量（城市/公路/综合）L / 100km： 10.9 / 10.0 / 10.5

　　轮胎： P255 / 70R18

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