很多人说进口车暴利，因为4S垄断了渠道。但平行进口车的出现打破了这一局面，消费者可以有更直接的方式接触到海外进口车，从美规加版到中东版各有特色。今天我们带您了解宝马X5，看看相对国内4S销售的中规版，平行进口宝马X5的竞争力到底在哪？

　　近日店内获悉：19款宝马X5加版。外观相当霸气，设计强劲而锐利，整车尺寸较前款车型略有增大，更大进气口和一直延伸到车头中央进气隔栅的新的冰铜色车底护板，虽然身量变大，但是没有失掉宝马一贯的匀称风骨。宝马X5的独特在其动感的线条轮廓勾勒下一览无余。在一些设计元素的革新方面也运用了一些最新的家族式设计。前格栅变化比较明显，更为细长，并与头灯融为一体。以注重公路操控性能和休闲乐趣为主，可以说在当时由传统硬派越野车统治的领域开辟了新的方向

　　宝马X5长4886mm，宽1938mm，高1762mm，轴距2933mm，轴距并不小，比较低矮的车身和比例上比较长的车头压缩了乘员舱的体积，观感上也没有同级的SUV那么高大宽阔，但宝马X5的身材很均衡协调，作为5座设置的车型，乘坐舒适宽敞是能保证的，而且宝马执着的配重均衡理念和犀 利的操控，必然要付出一些造型上的妥协，而且车头长跟宝马在X5上使用直列六缸发动机应该也是有关系的，纵置的直六发动机尺寸长，车头太小就放不下了。在 同级豪华SUV中，宝马是唯一还在使用直六的车型，直六的爽谁用谁知道。

　　内饰部分，2019款宝马X5这台车使用的是三幅式方向盘，各种皮革以及木纹装饰搭配合理，保持了豪华感以及独特的设计感，并且使用了全液晶仪表盘以及大尺寸中控屏，大大提升了内部装饰的科技型，中控台部分操作比较简单，就这么几个按键以及转钮，方便车主来操控车辆，经常开宝马车的车主朋友都知道，宝马内饰基本是换汤不换药，因此如果是才购买新车，也能在短时间内迅速熟悉 ，车辆内饰的体验感不用多介绍，宝马品值得信赖。

　　宝马X5搭载3.0V6发动机，传动部分配备的是8速自动变速箱，在转速5800转/分时输出最大功率225千瓦，在1200~5000转/分的大转速区间内可以持续输出最大扭矩400米

　　19款加版宝马X5继承上一代的优秀外观，整车造型更加饱满，动感。多项娱乐设备和更加强劲的动力让宝马x5无愧为公路suv的王者。与其它具有越野性能的车辆相比，宝马X5采用了整体车身，安全性方面丝毫不逊于宝马大型豪华房车

　　19款宝马X5 3.0T搭载是一台3.0T涡轮增压发动机，最大功率为224kW，最大扭矩为400N·m，与其搭配的变速箱为ZF8挡手自一体变速箱，前几年的家用车，2.0L自然吸气有黄金排量的说法，现在的豪华中大型SUV，尤其是欧系豪华品，主打的都是3.0L，宝马擅长的直列6缸和采埃孚8AT搭配，让宝马X5的动力顺畅而充沛，是有口皆碑的一套动力，宝马X5的车身尺寸长宽高分别为4886*1938*1762mm，轴距为2933mm，定位于中大型SUV。

不知不觉一下午过去了，小编对宝马X5也有相当的了解了。综合价格和配置，该车的性价比异常突出，大家普遍关心的售后及保养问题，目前已经可以实现全国上牌以及全国联保，无后顾之忧。

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