2020款宝马X7豪华内饰现车实拍感受解析
近日有位朋友私信小编咨询有关宝马X7的最新配置报价性能信息。这位朋友在网上同时看中了这款车的中规和平行进口两个版本,经过一番对比和了解,这位朋友发现价格方面平行进口车比中规车低了不少,但是依然不清楚配置性能等更多信息。带着这位朋友的疑问,我们联系了位于天津滨海新区保税区太平洋国际汽车城二楼G30的天津丰和鑫达保税店,详细了解了一番。
20款宝马X7依旧采用了大量宝马家族化设计元素,整体造型延续了此前概念车的设计。进气格栅相比宝马现款车型尺寸更大,两侧大灯也采用了开眼角设计,但造型更加狭长,搭配内部的日间行车灯,有着较强的科技感。作为宝马2020年度全新旗舰SUV,宝马X7的性能以及外观均有了大幅度的提升。和同级别的车相比全新宝马X7亮点还是比较多的。
20款宝马X7外观方面,全新宝马X7不仅延续了宝马家族式的设计,也添加了不少全新的设计,车头宽大厚重,前脸标志性双肾型进气格栅做了加大处理,直瀑瀑型中网周围包裹宽大的饰条,不仅辨识度高攻击力也是非常强的,两侧连接大灯组,外观做了开眼角处理,上下两条LED日间行驶灯做了上下眼眉,两组大型的远近光灯被箭头式造型勾勒,下面的进气口采用大嘴式设计嘴角连接L型雾灯区,有种嘴角上翘的而感觉,远远望去非常有威严。
20款宝马X7搭载3.0T和4.4T两款动力,其中进口到中国来的3.0T直列六缸发动机最大功率250kW,最大扭矩447Nm;而4.4T V8双涡轮增压发动最大功率340kW,最大扭矩649Nm。两款动力都将配备xDrive四驱系统,0-100km/h加速时间分别为5.8s和5.2s。底盘方面,宝马X7配有带电子控制减震器的自适应悬架和位于车轴的空气弹簧,升降范围可达80mm,可适应各种路况。此外,新车还将提供4种驾驶模式选择,包括岩石、碎石、沙地和冰面等以应对各种严苛路况。
20款宝马X7的长宽高分别为5151/2000/1805mm,轴距为3105mm。作为大型SUV,空间方面当然是X7的强项,并且它的体型比起奔驰GLS、雷克萨斯LX等都还要更大,车内为2 2 2的6座式设计,第三排也能够拥有非常可观的空间表现,同时还在第三排配备了独立天窗,在前排座椅后方还带有中控液晶大屏,整体的舒适性得到了进一步提高。
座椅方面:X7标配7座座椅,2 3 2的布局,中间两个独立座椅是选装件,在功能方面,全车座椅标配座椅加热,前排座椅可选装通风和按摩。第三排座椅也是电动调节
20款宝马X7还标配四轮空气悬挂,可以让车身升高/降低的幅度达到80mm。当车速超过138km/h或在Sport模式下悬挂自动降低20mm,以便提升操控稳定性。X7还提供了主动防侧倾以及四轮转向的选装项目,对提升操控和挪车便利性有直接帮助。
20款宝马X7搭载3.0L直列六缸涡轮增压发动机或4.4LV8涡轮增压发动机,最大功率分别为250kW和390kW,峰值扭矩分别为450Nm、750Nm。其中19款美规版宝马X7采用3.0T发动机与奔驰GLS动力相当;而4.4T八缸双涡轮增压发动机动力则全面领先奔驰GLS搭载的4.0T引擎。
不知不觉一下午过去了,小编对宝马X7也有相当的了解了。综合价格和配置,该车的性价比异常突出,大家普遍关心的售后及保养问题,目前已经可以实现全国上牌以及全国联保,无后顾之忧。
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