20款美规版吉普牧马人 性能及报价解析
近日有位朋友私信小编咨询有关牧马人的最新配置报价性能信息。这位朋友在网上同时看中了这款车的中规和平行进口两个版本,经过一番对比和了解,这位朋友发现价格方面平行进口车比中规车低了不少,但是依然不清楚配置性能等更多信息。带着这位朋友的疑问,我们联系了位于天津市滨海新区保税区太平洋国际汽车城的天津华夏安邦国际总店,详细了解了一番。
吉普牧马人越野车型中的强者,看起来很纯粹,但是却有种征服的力量,另外牧马人坚持使用非承载式车身,坚持把越野调校放在第一位,它从不迷失,坚持自己的原则。非常健硕的身形在路上有着相当不错的回头率,从后视镜中看到被这么个大家伙“尾随”心理压力也颇大。详情联系文章底部电话,电话同微信。
内饰方面,全新牧马人的内饰更加精致,中控台配有大尺寸中控屏,集成了空调、多媒体、GPS导航以及座椅加热控制等功能。此外,该车采用了第四代Uconnect 8.4 7双液晶人机交互系统,这一系统突破性集成了Apple CarPlay和Google Android Auto,令整车科技感进一步提升。
19款牧马人罗宾汉的内饰三幅多功能方面盘最为抢眼,彰显着无限的征服欲望,红黑内饰相比全黑更加热情。中控的内饰也变得愈发先进,和一般硬派越野车朴素的内饰有较大的不同,19款在多出采用了镀铬点缀,按键也变得小巧精致起来。不过也可能有车友觉得这么样的罗宾汉变“娘”了,但是牧马人本身就是男女都挺喜欢的车型,为了更加符合都市用车,这种变化也可以理解。
后排不仅有着很宽敞的腿部空间,同时座椅支撑性也很出色,加上比较长的头枕,坐上去感觉相当的棒。另外后排还提供了出风口、杯架等,考虑得挺周全。行李箱采用的是侧开门设计,内部空间挺充裕,物品的存放很方便。
牧马人的提升可不是是动力系统进行了改进,在外形设计上改变同样巨大,比如说雾灯放在了轮眉处、中网进行全新的设计,尾灯也进行了全新的处理,外观方面的改变可以用一句话概括“细节见真知”,保留了牧马人威利斯风格基础上,又能以不变应对万变。体现出来了FCA强大的设计能力。
发动机的最大数据为266马力和 400牛每米,与之搭配的是8AT变速箱。作为一款越野车,接角、离去角等数据自然相当漂亮。很难想象,将这样一款车开上大马路是怎样的场景,而以前的它也的确不适合日常驾驶,而新款Rubicon的油门则变得更加轻盈易操作,整体的平顺性也更有保障了。悬架对于振动的过滤得还比较干净,硬朗的底盘在大 坑洼面前还是会有些难以处理。
小编了解到,现有平行进口车牧马人都经过严格的PDI检查,质量有足够的保障,目前可以全国上牌及联保,相对中规车无后顾之忧。考虑到如此大的价格优势,不知有买车计划的您是否也心动了呢?欢迎和我们交流探讨。
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