近日有位朋友私信小编咨询有关牧马人的最新配置报价性能信息。这位朋友在网上同时看中了这款车的中规和平行进口两个版本，经过一番对比和了解，这位朋友发现价格方面平行进口车比中规车低了不少，但是依然不清楚配置性能等更多信息。带着这位朋友的疑问，我们联系了位于天津保税区太平洋国际汽车城的天津华夏安邦保税店，详细了解了一番。

20款加版JEEP牧马人撒哈拉 前脸格栅依旧是七孔折痕式设计，像七根肋骨，看上去精致而又充满力量感。双圆形大灯造型没变，不过LED日行灯位置做了调整，被挪到了轮拱上方，保险杠两侧安装了前雾灯。四方形尾部造型很方正，符合其硬派越野的身份。此车还提供了后挂式备胎，能帮助你探索更多的未知之地。

所谓全时四驱模式，本质上是智能适时四驱，是通过中差的多片离合器来实现，不过，在越野时会切回分时四驱的硬连接，并不会产生多片离合器过热问题。但是，它不能像三菱的超选四驱那样，在时速100公里以内随时切换，而是必须停车操作。

整车性能参数：发动机 2.0T 270马力 变速箱：8挡手自一体 长*宽*高（mm）：4785*1875*1868 轴距（mm）：3008 前轮距（mm）：1598 后轮距（mm）：1598 最小离地间隙（mm）：254 前排腿部空间（mm）：1038 第二排腿部空间（mm）：974 前排头部空间（mm）：1083 第二排头部空间（mm）：1059 前排肩部空间（mm）：1417 第二排肩部空间（mm）：1417 整备质量（kg）：1960 最大拖挂重量（kg）：1588 油箱容积（L）：81 行李厢容积（L）：898 最大行李箱容积（L）：2050

进气形式：涡轮增压 气缸排列形式：L 压缩比：10 配气机构：DOHC 最大马力（Ps）：270 最大功率（kW）：199 最大功率转速（rpm）：5200 最大扭矩（N·m）：400 最大扭矩转速（rpm）：3000

燃料形式：汽油 48V轻混系统 缸盖材料：铝 缸体材料：铝 驱动方式：前置四驱 四驱形式：分时四驱 中央差速器结构：分时四驱 前悬架类型：多连杆整体桥式 后悬架类型：多连杆整体桥式 助力类型：电子液压助力 车体结构：非承载式

撒哈拉和罗宾汉谁更值得买？

其实我们通过名字，也能区分出两者的定位：撒哈拉是沙漠，意指长途穿越；而罗宾汉，取自美国著名的Rubicon小道，意指极限越野。

因此，罗宾汉比撒哈拉多出了一系列强大的越野装备。比如前后差速锁，向下按启动后差速锁，向上推同时启动前后差速锁，这都是撒哈拉所没有的。

20款JEEP牧马人因为是换代之后车型，所以能够感受出它在外观上愈发与时俱进，大部分光源都采用LED显得高级感十足，原本圆形大灯下方两侧的小圆灯也变成方形，而且距离中网更远一些，显得不会那么拥挤。中网依旧是保持竖直型格栅具备辨识度，车头侧面则是暗红的“SAHARA”标识。

全新牧马人的提升可不是是动力系统进行了改进，在外形设计上改变同样巨大，比如说雾灯放在了轮眉处、中网进行全新的设计，尾灯也进行了全新的处理，外观方面的改变可以用一句话概括“细节见真知”，保留了牧马人威利斯风格基础上，又能以不变应对万变。体现出来了FCA强大的设计能力。

体验结束意犹未尽。相对国内中规版车型，这款牧马人性价比极为突出，针对普遍关心保养维修及上牌问题，目前小编了解到，平行进口车牧马人已经可以实现全国联保享受三包政策且无区域限制。有感兴趣的朋友可以尽早考虑了。

鸣谢车辆提供：天津华夏安邦保税店

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