很多人说进口车暴利，因为4S垄断了渠道。但平行进口车的出现打破了这一局面，消费者可以有更直接的方式接触到海外进口车，从美规加版到中东版各有特色。今天我们带您了解牧马人，看看相对国内4S销售的中规版，平行进口牧马人的竞争力到底在哪？

　　标配：2.0T.8速自动挡，四驱，一键启动，黑色拖钩（前2 后1），220安培电流，115V外接电源，发动机加热，电动加热外后视镜，雾灯，全尺寸备胎，18寸铝轮，卤素灯，全金属门，深色玻璃，黑色硬顶，主驾驶手动8向调节，带锁杂物箱，真皮多功能方向盘，7英寸触摸屏，7英寸仪表，杯垫照明，8扬声器，4个USB接口，前后脚垫，倒影，无钥匙进入，遮阳板带镜子，电动车窗，电动门锁，安全警报，自动大灯，3个后排头枕，后排座椅60/40可折叠，带开关后顶灯，3.45后桥比，Command-Trac分时四驱，HEAVY-DUTY重型悬挂带气体冲击，管状脚踏，亮色格栅插件，亮色内饰插件，天狼星卫星收音机（一年），苹果和安卓手机连接，通用车库门开启，自动空调，LED氛围灯。

　　选装配置：

　　配置:寒冷包，导航音响包，后桥限滑差速器，2.0t 8速

　　★寒冷包 (全地形越野轮胎；前座椅加热；方向盘加热；遥控启动系统)(895加币)

　　★导航音响包（8.4寸触摸大屏；导航；4G热点；ALPINE高级音响，9扬声器和522w全天候低音炮；主动式隔音降噪；防眩目后视镜；硬盘收音机；紧急呼叫；carplay手机互联；越野界面；语音声控）（1395加币）

　　★单选后桥限滑差速锁（525加币）

　　★ 2.0T发动机、8速手自一体变速箱(1595加币)

　　​ 作为JEEP的终极越野利器，虽然不及rubicon使用的Rock-Trac分时四驱，增加的前后轴差速锁，齿比也提升到惊人的1：4，但撒哈拉拥有强大的Command-Trac机械分时四驱，越野性能同样出色，齿比是 1：2.7，攀爬时能把扭矩放大到2.7倍。 这些顶级越野系统让牧马人sahara同样成为了强大的量产四驱车。新增8AT车型，相对于之前的5AT变速箱来说，8AT车型要更加省油;很明显，这样的档位设定是为了路面通过性较好，高速行驶用得较多的人而布置的，但这恰恰有有些和越野的低速状态和大排量发动机相冲突。

　　全新牧马人2.0T总体设计都是以张扬个性为主，别具一格的中控台搭配可爱的复古小按钮，使得整个驾驶舱都很有风格，而且操作也非常的方便，做工用料方面也都是非常的实在，没有华丽的科技感设计，更加体现自己的特立独行。整体效果更加个性。而在尺寸上，全新牧马人增加了车长，加长后车长为4780mm，轴距达到3007mm，比现款车型增长了60mm。跟普拉多的2790mm轴距相比，长出207mm。新车前保险杠造型与牧马人强大的越野性能更加匹配。值得一体的是，全新一代牧马人提供了多元化的匹配方案，提供多种车门、车顶与挡风玻璃的组合样式。

　　​JEEP，纯爷们的车。一个“纯爷们”彰显出了JEEP车系的魄力。JEEP牧马人也确实是这样一款纯爷们的车。它的一切设计都是以提升越野性能为目的，牧马人都已具备非常出色的越野能力，稍加改动补强，那是真的可以“上天入地”了。

不知不觉一下午过去了，小编对牧马人也有相当的了解了。综合价格和配置，该车的性价比异常突出，大家普遍关心的售后及保养问题，目前已经可以实现全国上牌以及全国联保，无后顾之忧。

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