2020款牧马人罗宾汉2.0T 越野车中强者
买车的消费者可能都有这样的感受,看中了某款进口车,但是4S店要交定金等一个月才能到货,遥遥无期的等待很让人不爽。可能很多人不知道,其实除了国内4S渠道,还有平行进口的渠道,不仅价格低配置高,且基本都是现车,随提随走,完全不用等。目前销量很高的牧马人就是其一,牧马人的性能配置究竟如何,国内上牌联保是否方便,带着这些问题,我们请教了位于云南省昆明市经开区国际汽车城D04号的平行进口车专卖商,以下为您详细介绍:
20款全新牧马人罗宾汉前脸格栅采用经典的七孔折痕设计,看上去更精致,而不乏力量感,前大灯呈双圆形设计,LED日间行车灯移到了两侧的轮供上面,前雾灯集成在前保险杠两侧
牧马人罗宾汉因为是换代之后的车型,所以能够感受出它在外观上愈发与时俱进,大部分光源都采用LED显得高级感十足,原本的圆形大灯下方两侧的小圆灯也变成方形,而且距离中网更远一些,显得不会那么拥挤。中网依旧是保持竖直型格栅具备辨识度,车头侧面则是暗红的“RUBICON”标识
2020款牧马人罗宾汉2.0T,可是越野车型中的强者,看起来很纯粹,但是却有种征服的力量,另外牧马人坚持使用非承载式车身,坚持把越野调校放在第一位,它从不迷失,坚持自己的原则,非常健硕的身形在路上有着相当不错的回头率,从后视镜中看到被这么个大家伙“尾随”心理压力也颇大
20款牧马人,虽然仍然是前后硬轴,但是悬架舒适度大幅提升,已经跟FJ酷路泽还有普拉多差不多,甚至,悬架比它俩还要稍软一些,并且,过弯时对侧倾的抑制也比普拉多稍好,可以说是质的飞跃
20款牧马人罗宾汉内饰采用双色设计,采用三幅式多功能方向盘设计,配备双圆形机械仪表盘,中控台配备内嵌式触摸屏设计,下方保留了大量实体按键
20款牧马人罗宾汉后排腿部空间很宽敞,后排头枕比较长,座椅支撑性比较好,还配备了后排杯架、后排出风口,牧马人后备箱空间也很宽敞,采用侧开门式,后风挡则采用掀背式开启模式
20款牧马人罗宾汉新增8AT车型,相对于之前的5AT变速箱来说,8AT车型要更加省油,很明显,这样的档位设定是为了路面通过性较好,高速行驶用得较多的人而布置的,但这恰恰有有些和越野的低速状态和大排量发动机相冲突,这一套全新的动力系统其实在中国市场并不是很陌生,它就是目前阿尔法·罗密欧Giulia和Stelvio所搭载的2.0T发动机
不知不觉一下午过去了,小编对牧马人也有相当的了解了。综合价格和配置,该车的性价比异常突出,大家普遍关心的售后及保养问题,目前已经可以实现全国上牌以及全国联保,无后顾之忧。
鸣谢车辆提供:昆明陆翔众城平行进口车
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