最近平行进口车非常火，很多汽车大V对平行进口车的性价比赞口不绝，以宝马X7为例，不仅配置方面比传统4S店销售的中规车高一个级别，价格方面在同级别车中也占据明显的优势。近期小编也来到天津保税区太平洋国际汽车城，在天津华夏安邦保税店的推荐下，全面体验了一次宝马X7。

20款加版宝马X7高配新车极大限度的还原了概念车的设计，双肾式前格栅尺寸相比宝马现有所有车型都要更加巨大，中央的连接处也更显紧密。同时，新车两侧细长的大灯组内部采用了激光式大灯，以及比例更加扁平的家族式LED日行灯。在前保险杠部分，该车采用了巨大的贯穿式U形下部进气口，整体造型极具个性。

宝马X7的侧面线条看起来更硬朗，笔直的腰线从前轮轮拱一直延伸至尾灯。侧翼子板处是和7系类似的“曲棍球”设计，笔直的腰线从前轮轮拱一直延伸至尾灯，更加突出豪华感。此前概念版配备了隐藏式车门把手并没出现，但整车的侧面依然符合宝马家族式的动感风格。

行驶途中的宝马X7，车内非常安静，几乎没有什么噪音，驾驶员用正常音量和第三排乘客交流不会有听不清的情况出现，你唯一能听到的噪音就只有这台V6发动机的低沉轰隆声。试驾的这台X7配备M SPORT排气装置，宝马的工作人员介绍，说这个排气装置可以过滤掉发动机发出的大部分噪音，这个功能挺好的。

尾灯是尾部设计的一大亮点，但并没有采用目前汽车行业流行的贯穿式尾灯，只用贯穿的镀铬装饰让尾部更显一体化，下方是不规则的四边形排气口。新车采用了双边共两出式排气布局，配合上方后备厢出多条隆起的筋线，让该车倍显力量。

内饰方面，新车整体设计风格与概念版车型基本保持一致。细节方面，新车中控台遵循着宝马“以驾驶员为中心”的原则，全液晶仪表搭配12.3英寸中控液晶屏，科幻感十足。同时，宝马为其配备了全新玻璃材质的电子挡把，极大限度的提升了该车的奢华质感。

配置方面，新车将提供盲点检测、车道偏离预警、后碰撞预警、正面碰撞预警、行人检测等。新车还搭载了三段式天窗，其中第三排上方为独立式设计。后备厢门开启方式与X5相同，为上下分段式开启。

空间布局方面，宝马X7采用了三排座椅布局，提供了2 2 2的6座或2 3 2的7座布局供消费者选择。另外，X7的三排座椅均标配加热功能，通过比例放倒座椅，后备厢容积可以从326升提升至2120升。

传动方面，均匹配8速自动变速箱和四驱系统。其中xDrive 50i车型将可选动态操作套件和越野套件，并标配自适应空气悬架。其0-96km/h加速仅需5.2s。底盘方面，宝马X7配有带电子控制减震器的自适应悬架和位于车轴的空气弹簧。通过按钮或使用BMW智能触控钥匙可以调节车辆高度，升降范围可达80mm，以适应各种路况。

全新宝马X7还配备了可升降80mm的空气悬架系统，通过调节iDrive旋钮下方的拨杆，可将车身最多升高40mm提高通过性，运动模式或时速超过138km/h时，车身会自行降低20mm以保证行驶稳定性。同时新车还可选装后轮主动转向系统，后轮可根据不同车速获得与前轮相同或相反的转向角度，这使得全新宝马X7的操控性进一步得到提升。

体验结束意犹未尽。相对国内中规版车型，这款宝马X7性价比极为突出，针对普遍关心保养维修及上牌问题，目前小编了解到，平行进口车宝马X7已经可以实现全国联保享受三包政策且无区域限制。有感兴趣的朋友可以尽早考虑了。

鸣谢车辆提供：天津华夏安邦保税店

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