经常有人问小编，平行进口车和中规车到底有什么区别。简单来说就是同样价位平行进口车配置更高，同样配置的话平行进口车更便宜，另外质量方面，不少车主的反馈来看，平行进口车的质量甚至比4S还要好。实际情况到底如何呢？以猛禽F150为例，小编实际体验了一番，印象非常深刻。

　　对于一个皮卡来说，它的内饰布局和做工用料就算是在高端也没有豪华品牌强，更何况它是一个越野皮卡，用料还是硬塑料偏多，做工还算可以，座椅缝线和按键的质感都很不错，旋转按钮的阻尼感也比较满意，其实猛禽的内饰设计还是围绕着实用来进行设计的，在这里不多做评测。其实新款猛禽最大的改进就是配置功能，20款车型算得上是猛禽在配置升级的一大突破。

　　2020款福特猛禽F150它的表面颇具动感，内饰奢华，配置富厚，同时兼具跑车的动力机能、越野车的全地形制霸本领和豪华轿车的乘坐恬静性，并且它的改装空间也很大。车内配备标准独特的皮革和布艺装饰的座椅，驾驶员侧的电动十向调节

　　2020款福特F150车内配备标准独特的皮革和布艺装饰的座椅，驾驶员侧的电动十向调节。这些座椅同时具备记忆功能。中央控制区搭配了触控式显示屏，其下方则是多媒体控制区及空调面板，采用旋钮 物理按键的组合。中控功能区域可分为三个小控制区，最上端为音响控制及导航控制，中间为收音机调节控制，最低端为空调及座椅加热控制。

　　2020款福特F150中央控制区搭配了触控式显示屏，其下方则是多媒体控制区及空调面板，采用旋钮 物理按键的组合。中控功能区域可分为三个小控制区，最上端为音响控制及导航控制，中间为收音机调节控制，最低端为空调及座椅加热控制。在内部空间的庞大基础上，福特也提供了非常具有舒适性与服务性的内饰配置。

　　福特猛禽风格路线一直都是外形粗狂，彰显硬汉气息方方正正的粗线条风格，貌是铁汉柔情。这当然也包括了内饰与内部空间的格局，处处都凸显着方正感。从内到外都散发着这种美式的粗矿。

　　很多人会把F150和猛禽混为一谈，其实这两者不完全是一回事。 普通的F150，五种不同的版本全都是偏向民用化的。别看只是个皮卡，从电子手刹、多媒体系统到自适应巡航、遥控尾门、车道保持、上坡辅助、360度全车影像、配置一应俱齐，再加上减重达200kg以上的大量铝制车身件，技术含量一点也不低。

　　而我们所说的猛禽是基于F150的基础上，由福特赛车部门SVT开发，不但外观差异明显，而且配备了FOX氮气悬挂，以及其它源于拉力赛车的大量技术。通俗来说，猛禽就是F150的高性能运动版。

两个小时的体验很快就结束了，小编意犹未尽，得益于更直接的进口渠道，平行进口车猛禽F150有着更优秀的性价比，有机会的话小编打算和中规车实地对比。有兴趣的朋友可以等我们下次评测。此次体验收获满满，据一线市场人员介绍，目前该车还有不少优惠，感觉有考虑平行进口车的朋友可以尽快下手了。

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